El SUV más barato que puedes comprar es muy pequeño pero su equipamiento te sorprenderá
El SUV más barato que puedes comprar en los concesionarios españoles está en oferta y no solo destaca por ser muy asequible frente a sus principales rivales y por tener unas dimensiones comedidas para circular por la ciudad. Su equipamiento y motor te sorprenderán.
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Publicado: 23/01/2023 18:15
El nuevo Toyota Aygo X Cross ha llegado a los concesionarios españoles con el ambicioso objetivo de liderar el creciente segmento A-SUV. El todocamino más pequeño que podemos encontrar en la gama Toyota no solo destaca por sus dimensiones comedidas para lidiar con las ciudades del Viejo Continente. También destaca por su precio de venta y, como veremos a lo largo de este artículo por su equipamiento.
Nos encontramos ante el SUV más barato que se puede comprar en el mercado español. El Aygo X Cross toma el testigo del desaparecido Toyota Aygo. Es un modelo completamente nuevo que, como cabía esperar, ha sucumbido a la denominada «fiebre SUV». Entremos en detalle y repasemos las claves principales del Aygo X Cross más barato.
El equipamiento del nuevo Toyota Aygo X Cross más barato
Toyota ha estructurado la gama Aygo X Cross en tres niveles de acabado. Aquellos interesados en hacerse con este pequeño todocamino tienen a su disposición las versiones Play, Like y Chic. En nuestra búsqueda del Aygo X Cross más barato, debemos poner el punto de mira en el acabado de acceso. La versión Play. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
- Faros halógenos
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Luces LED para la conducción diurna
- Pilotos traseros LED
- Faros antiniebla
- Volante multifunción forrado en cuero
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
- Encendido automático de luces
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Asientos traseros con respaldo abatible
- Conexión USB y Aux-in
- Bluetooth
- Radio digital DAB
- Tapicería de tela
- Cámara de visión posterior
- Aire acondicionado
- Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay
- Conectividad MyT
- Sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla de 7 pulgadas
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Asistencia de arranque en pendiente
- Asistente de cambio involuntario de carril con recuperación de trayectoria
- Asistente de mantenimiento de carril con trazado de la carretera
- Avisador de frenada de emergencia
- Control de crucero adaptativo
- Control inteligente de luces de carretera
- Sensor de presión de los neumáticos
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Sistema de seguridad pre-colisión con detector de peatones y ciclistas
El motor del nuevo Toyota Aygo X Cross
Si echamos un vistazo bajo el capó del Aygo X Cross en su versión de acceso nos encontraremos con un motor de gasolina 1.0 litros con tres cilindros. Un bloque que desarrolla una potencia de 72 CV y 93 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera.
Gracias a esta mecánica el SUV de Toyota puede acelerar de 0 a 100 km/h en 14,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 158 km/h. Declara un consumo medio de combustible de 5,0 litros a los 100 kilómetros según el ciclo WLTP.
¿Cuánto vale el Toyota Aygo X Cross más barato? ¡Ojo al descuento disponible!
Llegados este punto debemos hablar de precios. ¿Cuánto vale el Aygo X Cross descrito a lo largo de este artículo? El precio de venta (sin descuentos ni promociones) es de 17.600 €. Es una cifra importante. Sin embargo, y como puedes comprobar si accedes a la sección de coches nuevos de Motor.es, en estos momentos hay disponible una oferta con la que beneficiarnos de un descuento que supera los 3.500 €.
VER OFERTA TOYOTA AYGO X CROSSSi nos acogemos a la promoción vigente, nos encontraremos con un precio de venta final de 13.943 €, algo mucho más razonable. Gracias a este descuento, el Aygo X Cross se ratifica como el SUV más barato que podemos comprar en España imponiéndose a otros modelos de su segmento como son, el Dacia Spring y el Suzuki Ignis.