La gama del nuevo Toyota C-HR 2024 se completa, así queda la oferta (y precios) del renovado SUV híbrido con tecnologías HEV y PHEV
El nuevo Toyota C-HR 2024 ya se encuentra a la venta en España. Toyota ha completado la gama de su renovado SUV híbrido con los niveles de acabado Active, Advance y GR Sport. El todocamino japonés con tecnologías HEV y PHEV estrena precios y ahora es un modelo más asequible.
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Publicado: 07/11/2023 21:20
Todo está preparado para vivir el desembarco del nuevo Toyota C-HR 2024 en los concesionarios españoles. El popular SUV híbrido de Toyota ha sufrido una renovación integral. Más concretamente un cambio generacional. Una puesta a punto en términos de diseño, de tecnología y, sobre todo, de mecánica. Es uno de los modelos más vendidos de Toyota, y la llegada de esta nueva generación (la segunda) ha generado muchísima expectación.
Las primeras unidades del C-HR comenzarán a entregarse a clientes antes de que acabe este año. El pasado verano se abrió el libro de pedidos anticipados para este modelo. Unos pedidos asociados exclusivamente a la edición especial de lanzamiento Premiere Edition. Ahora, tras unos meses de aquel «lanzamiento comercial», se completa la gama C-HR 2024. Llegan los niveles de acabado convencionales. Estrena versiones y, lo que es más importante, precios.
La gama y equipamiento del nuevo Toyota C-HR 2024
Tras la desaparición de las versiones especiales de lanzamiento Premiere Edition y GR Sport Premiere Edition, la nueva gama C-HR queda estructurada en los niveles de acabado Active, Advance, Advance Plus y GR Sport. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Equipamiento Toyota C-HR Active
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Faros delanteros LED
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Detector de ángulo muerto
- Sistema de info-entretenimiento Toyota Smart Connect con pantalla táctil de 8 pulgadas
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Cámara de visión posterior
Equipamiento Toyota C-HR Advance (añade sobre Active)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Asiento del conductor con ajuste lumbar eléctrico
- Asiento del pasajero ajustable en altura
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento con frenado automático
- Alerta de tráfico trasero cruzado
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Sistema de info-entretenimiento Toyota Smart Connect+ con pantalla de 12,3 pulgadas
Equipamiento Toyota C-HR Advance Plus (añade sobre Advance)
- Color de carrocería bitono
- Techo panorámico de confort térmico
- Llave inteligente digital Smart Digital Key
- Portón trasero con apertura y cierre eléctrico
- Faros delanteros PRISMALED
- Style Pack
Equipamiento Toyota C-HR GR Sport (añade sobre Active)
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Color de carrocería bitono
- Faros delanteros PRISMALED
- Asientos delanteros Sport calefactables
- Sistema de iluminación ambiental inteligente y configurable
- Portón trasero con apertura y cierre eléctrico
- Ionizador de partículas para el habitáculo nanoeX
Precios del Toyota C-HR 2024 en España
| Motorización | Active | Advance | Advance Plus | GR Sport |
|---|---|---|---|---|
| 140H | 31.750 € | 32.500 € | 35.000 € | -- |
| 200H | -- | 35.000 € | 37.500 € | 38.500 € |
| 200H AWD-i | -- | -- | -- | 40.500 € |
Precios vigentes desde Noviembre / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones
Toma de contacto en vídeo con el nuevo Toyota C-HR 2024. Te contamos todas las claves del renovado SUV híbrido
Los motores híbridos del nuevo Toyota C-HR 2024
En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo C-HR estará disponible, de momento, exclusivamente con tecnología híbrida autorrecargable (HEV). Será en 2024 cuando se materialice la llegada de la motorización híbrida enchufable (PHEV). Toyota propone un total de tres mecánicas para esta primera etapa de la comercialización en nuestro mercado de su renovado modelo.
El escalón de acceso está ocupado por el modelo 140H que desarrolla una potencia de 140 CV. En un nivel superior se encuentra el modelo 200H con 198 CV. Una motorización que también se ofrece con el sistema de tracción total AWD-i (All-Wheel Drive Intelligent). Todas las motorizaciones cuentan con el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con las ventajas de movilidad que ello supone.
Esperan que el modelo C-HR 140H Advance concentre el grueso de las operaciones. Por el contrario, la marca prevé que la versión de tracción total AWD-i represente menos del 10% de las ventas que este modelo cosechará en el territorio español. También hay muchas expectativas en el modelo PHEV. Esperan que sus matriculaciones representen, al menos, el 20% de las ventas totales.
