Precios del nuevo Toyota GR Yaris en España, un verdadero deportivo de bolsillo

El nuevo Toyota GR Yaris está preparado para iniciar su desembarco en los concesionarios españoles. Toyota ha abierto el libro de pedidos para su nuevo deportivo de bolsillo. Una interesantísima bestia sobre ruedas que, desde el momento de su debut en sociedad, ha generado muchísimo interés. Los interesados en hacerse con este nuevo modelo ya pueden hacer la reserva vía online previo depósito de una señal de 1.000 € que será restada del precio final si se completa la compra.

Una vez materializada la reserva, habrá que esperar a finales de este año o principios de 2021 para poder finalizar el proceso de compra. La gama del nuevo GR Yaris es prácticamente cerrada, aunque ello no es un hándicap. El equipamiento trae consigo es realmente completo y, de manera opcional, se puede configurar el paquete Circuit Pack para disfrutar de este modelo a un máximo nivel en circuito.

Repasamos a continuación el equipamiento de serie más relevante que ofrece el nuevo Toyota GR Yaris:

• Suspensión específica GR
• Tracción total GR-Four
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Climatizador bi-zona
• Pantalla táctil de 8 pulgadas para el sistema multimedia
• Cámara de visión posterior
• Toyota Safety Sense

Circuit Pack (añade)

• Llantas de aleación forjadas de 18 pulgadas
• Suspensión GR con configuración de circuito
• Diferenciales tipo Torsen
• Pinzas de freno de color rojo
• Neumáticos Michelin Pilot Sport 4S

La carrocería se puede pintar en cualquiera de estos tres colores: Blanco Classic, Rojo Emoción y Negro Metalizado. Las diferencias de este molo con el nuevo Toyota Yaris van mucho más allá del apartado estético. El nuevo GR Yaris es un vehículo fruto de la experiencia del fabricante japonés en el Campeonato Mundial de Rallys (WRC). Toyota Gazoo Racing es el gran protagonista en este proyecto.

La plataforma usada es una combinación de la arquitectura GA-B y de la GA-C. Esto es un punto clave ya que ha permitido a la marca rediseñar la suspensión y, sobre todo, instalar el nuevo sistema de tracción. La puesta a punto del chasis es otro factor determinante en el que se ha puesto muchísimo esmero para conseguir una verdadera experiencia de conducción deportiva.

La producción del nuevo GR Yaris tiene lugar en la fábrica que Toyota tiene en Motomachi (Japón). En estas instalaciones se han producido vehículos tan prestacionales y emocionales como el icónico Lexus LFA. Allí se dedica una línea en exclusiva a este nuevo modelo.

Te contamos las claves del nuevo Toyota GR Yaris en este vídeo.

¿Y qué hay del apartado mecánico? El «corazón» del nuevo GR Yaris es un motor de gasolina 1.6 litros turbo de tres cilindros que desarrolla una potencia de 261 CV y 360 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción total GR-Four. Dicho sistema de tracción permite elegir entre tres modos de funcionamiento: Normal, Sport y Track.

Con este tren motriz es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h con limitación electrónica. Un dato importante a señalar es que el peso del vehículo es de solo 1.280 kilogramos.

Precios vigentes desde Julio / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.

Fuente: Toyota