Precio del nuevo Toyota Hilux GR Sport, la versión más deportiva del pick-up japonés
Toyota ya permite configurar en España la versión más deportiva de su conocido pick-up. El nuevo Toyota Hilux GR Sport está listo para llevar a cabo su desembarco en los concesionarios españoles. Al abrirse el configurador los detalles relacionados con sus equipamientos, y el precio, han quedado al descubierto.
4 min. lectura
Publicado: 30/07/2022 16:00
El nuevo Toyota Hilux GR Sport irrumpe finalmente en España y está listo para llevar a cabo el proceso de desembarco en los concesionarios. El pick-up de Toyota estrena una versión que saca a relucir su lado más dinámico y deportivo. Y es que, la denominación GR Sport se ha ido extendiendo por buena parte de los modelos de la compañía. Ahora es el turno del incombustible Hilux.
Toyota ha dotado al nuevo Hilux GR Sport de toda una serie de elementos de diseño diferenciadores. No solo en el exterior, también en el interior. Las siglas GR (Gazoo Racing) hacen acto de presencia en la parrilla, volante, asientos, alfombrillas e incluso en el cuadro de instrumentos. Además, hay que tener en cuenta que dispone de una amplísima dotación.
El equipamiento del nuevo Toyota Hilux GR Sport
La nueva versión GR Sport pasa a desempeñar el papel de acabado tope de gama en la oferta Hilux. Los interesados en hacerse con el pick-up de Toyota tienen a su disposición los niveles de acabado GX, GX Plus, VX, VXL y GR Sport. El nuevo Hilux GR Sport solo está disponible en formato de Cabina Doble. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Suspensión GR Sport
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Sistema de info-entretenimiento Toyota Touch 2 con navegador
- Asientos delanteros calefactables
- Asiento del conductor ajustable eléctricamente
- Ajuste automático de altura de faros
- Elevalunas eléctricos
- Faros delanteros LED de doble haz
- Llantas de aleación GR Sport de 17 pulgadas
- Luces LED para la circulación diurna
- Espejo retrovisor interior electrocromático
- Volante multifunción con levas de cambio y forrado en cuero
- Rueda de repuesto de dimensiones normales
- Climatizador bizona
- Aviso de cambio involuntario de carril
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Sistema de seguridad precolisión con detector de peatones y ciclistas
- Cámara de visión posterior
- Android Auto y Apple CarPlay
- Lavafaros
- Cristales posteriores oscurecidos
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y rodilla)
- Faros antiniebla delanteros y traseros
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
- Cierre centralizado con mando a distancia
El motor diésel del nuevo Toyota Hilux GR Sport
Bajo el capó del nuevo Hilux GR Sport se encuentra un motor diésel 2.8D que desarrolla una potencia de 204 CV y 500 Nm de par máximo. Un bloque de cuatro cilindros en línea asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades y un sistema de tracción 4x4. Gracias a esta mecánica el Hilux es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,7 y alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h.
Toyota Hilux vs Ford Ranger vs Mitsubishi L200. Comparativa en vídeo de pick-ups
Precio del Toyota Hilux GR Sport en España
| Versión | GR Sport |
|---|---|
| 2.8D 204 CV Aut. 6v 4x4 | 44.090,91 € |
Precios vigentes desde Julio / 2022 sin incluir descuentos, promociones e IVA
En lo relativo a la eficiencia, cabe señalar que declara un consumo medio de combustible de 8,9–9,9 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 233-259 g/km según el ciclo WLTP.
Fuente: Toyota
