Volkswagen Arteon eHybrid, todos los precios de la nueva berlina híbrida enchufable

El nuevo coche híbrido enchufable de Volkswagen está listo para iniciar su andadura comercial en España. El renovado Volkswagen Arteon apuesta sin complejos por la electrificación y, de la mano de su reciente lavado de cara, incorpora a su oferta mecánica una alternativa enfocada directamente a aquellos conductores que desean subirse al carro de la movilidad eléctrica. Se trata de la variante eHybrid.

La variante eHybrid del nuevo Arteon llega al mercado para posicionarse como una alternativa de lo más interesante a los mejores SUV híbridos enchufables. Y es que, en determinados segmentos, los automóviles con carrocería tipo sedán siguen desempeñando un papel relevante. Además, e igualmente importante, con esta motorización la gama Arteon mejora notablemente su eficiencia y se adapta a los nuevos tiempos que corren.

La gama y equipamiento del nuevo Volkswagen Arteon eHybrid

¿Interesado en hacerte con el nuevo Volkswagen Arteon eHybrid? Lo cierto es que Volkswagen propone una oferta muy variada. Debemos partir de la base de que podemos escoger entre dos variantes de carrocería. La tradicional tipo berlina y la alternativa más práctica y familiar, el nuevo Arteon Shooting Brake. Por si no fuera suficiente, ambas se ofrecen en dos niveles de acabado: Elegance y R-Line.

Hacemos un repaso a continuación del equipamiento de serie más importante que ofrece cada uno de los acabados mencionados previamente:

Elegance

• Llantas de aleación ligera de 19 pulgadas
• Asistentes de conducción Travel Assist, con aviso de salida involuntaria de carril Lane Assist y para emergencias Emergency Assist
• Faros LED
• Grupos ópticos traseros 3D LED con intermitentes dinámicos
• Asientos de confort exclusivos delante y calefactables
• Asientos delanteros ajustables en altura y con ajuste eléctrico del respaldo para el conductor
• Pedales en acero inoxidable cepillado
• Pomo de la palanca de cambios en cuero
• Reposabrazos central delantero con portaobjetos y dos difusores de aire detrás
• Volante deportivo multifunción forrado en cuero, con levas de cambio y control táctil
• Múltiples airbags
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
• Servicio de llamada de emergencia e-Call
• Sensor de presión de los neumáticos
• Asistente de arranque en pendiente
• Asistente de cambio de carril Side Assist
• Asistente de frenada de emergencia Front Assist
• Asistente de luz de carretera Light Assist
• Climatizador Air Care Climatronic con regulación de temperatura de tres zonas
• Encendido automático de luces
• Control de crucero adaptativo con limitador de velocidad
• Detector de fatiga del conductor
• Cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit Pro
• Freno de estacionamiento eléctrico con función Auto-Hold
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Interfaz USB tipo C
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Preparación para We Connect y We Connect Plus
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Sensor de lluvia
• Sensores delanteros y traseros para el aparcamiento
• Sistema de detección de peatones y capó activo
• Sistema de navegación Discover Media con Streaming & Internet
• Reconocimiento de señales de tráfico

R-Line (añade)

• Paragolpes R-Line
• Inserciones interiores de aluminio y decoraciones Piano Black
• Revestimiento interior del techo en Negro Titanio

La autonomía eléctrica del nuevo Volkswagen Arteon eHybrid

Pasemos al apartado mecánico, puesto que se trata de la clave principal del nuevo Arteon eHybrid. Este modelo, que pasa a engrosar las filas de la gama de coches híbridos enchufables de Volkswagen, es propulsado por una mecánica en la que un motor de gasolina 1.4 litros TSI con 156 CV es el gran protagonista. Está acompañado de un pequeño motor eléctrico de 85 kW (115 CV). La potencia total alcanza los 218 CV.

Los motores están acompañados de una caja de cambios automática DSG de doble embrague y seis velocidades. Es la encargada de enviar la potencia al eje delantero. También cabe señalar la batería de iones de litio encargada de alimentar el motor eléctrico tiene una capacidad de 13 kWh y está integrada en los bajos del vehículo delante del eje trasero. Gracias a ella, el nuevo Arteon eHybrid dispone de una autonomía eléctrica de 54 kilómetros.

Gracias a la distancia que puede recorrer en modo 100% eléctrico, la variante enchufable del Arteon trae consigo el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone. A la hora de comprar coche, poder disponer de dicha etiqueta se ha convertido en un factor determinante para una cantidad de conductores importante.

Precios vigentes desde Febrero / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones