Volkswagen Golf Last Edition, diciendo adiós a la séptima generación

La generación actual del Volkswagen Golf tiene los días contados. Volkswagen está ultimando los detalles finales del desarrollo de la que será la octava generación de su icónico compacto. El nuevo modelo debutará este mismo año y llegará al mercado en el primer semestre del próximo. Por ello, la marca ha decidido despedir como se merece al modelo que a día de hoy podemos encontrar en los concesionarios.

Volkswagen comercializará una edición especial del Golf para decir adiós a la séptima generación. Se trata del Volkswagen Golf Last Edition. En el pasado la marca ya ha vendido una serie especial con este nombre. Ahora regresa con el objetivo de poner punto y final a la comercialización del Golf 7.

La generación actual del Volkswagen Golf se despedirá muy pronto para dar paso a la nueva.

A continuación repasamos el equipamiento de serie más relevante que incluye el nuevo Golf Last Edition:

• Elevalunas eléctricos
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Sensor de lluvia
• Control de arranque en pendiente
• Faros halógenos
• Encendido automático de luces
• Luces LED para la conducción diurna
• Llantas de aleación de 15 pulgadas
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y de rodilla para el conductor
• Asientos tapizados en tela
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Equipo de audio con radio FM y conexión AUX delantera
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Aire acondicionado automático
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Sensores de aparcamiento delantero y trasero
• Pantalla multifunción táctil de 6,5 pulgadas
• Volante multifunción revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
• Pomo de la palanca de cambios revestido de cuero

¿Y qué hay del apartado mecánico? Los interesados en comprar el Volkswagen Golf configurado con esta edición especial no tendrán posibilidad de elegir entre distintas mecánicas. Bajo el capó del modelo habrá un motor diésel 1.6 TDI de 115 CV y 250 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera.

Un vistazo al interior del Volkswagen Golf en su configuración tope de gama con todo el equipamiento tecnológico.

Gracias a esta mecánica el Volkswagen Golf Last Edition es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en poco más de 10 segundos y alcanzar una velocidad máxima que se acerca mucho a los 200 km/h. El consumo medio de combustible es de 4,1 litros a los 100 kilómetros y las emisiones de CO2 se fijan en los 109 g/km.

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