El nuevo Volkswagen Golf R-Line ya tiene precios en España

El nuevo Volkswagen Golf inició su periplo comercial en España con solo dos niveles de acabado. Se trata de las terminaciones Life y Style. Con el transcurso de las semanas Volkswagen fue introduciendo nuevas e interesantísimas motorizaciones. Desde bloques electrificados con tecnología híbrida ligera hasta alternativas diésel para aquellos conductores que hacen muchos kilómetros anualmente. Ahora, llega una de las terminaciones más demandas. El acabado R-Line.

Ya es posible configurar en el mercado español el nuevo Volkswagen Golf R-Line. Un acabado que se caracteriza por dotar al icónico compacto alemán de una imagen más deportiva y dinámica aunque sin llegar al nivel de los modelos GT (GTD, GTE y GTI). Con la incorporación de esta versión, la nueva gama Golf 8 se enriquece notablemente.

A continuación repasamos el equipamiento de serie más relevante que trae consigo el nuevo Golf configurado con el acabado R-Line:

• Faros delanteros y pilotos traseros con tecnología LED
• Llantas de aleación ligera “Norfolk” de 16 pulgadas
• Asientos delanteros confort y ajustables en altura
• App-Connect con App-Connect Wireless para Apple CarPlay
• Pomo de la palanca de cambios forrado en cuero
• Reposabrazos central delantero ajustable en altura y longitud
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, con función de memoria y regulación térmica
• Revestimiento de puertas y laterales en capa espumada y tela
• Volante multifunción de cuero
• Sensor de presión de los neumáticos
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• 2 interfaces USB tipo C delante y 2 conectores de carga USB tipo C en la consola central posterior
• Asistente de aviso de salida involuntaria de carril
• Asistente de frenada de emergencia “Front Assist” con sistema de detección de peatones
• Conexión Car2X
• Climatizador “Air Care Climatronic”
• Encendido automático de luces
• Control de crucero adaptativo con limitador de velocidad
• Sensores de aparcamiento delantero y trasero
• Detector de fatiga
• Cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit Pro
• Freno de estacionamiento electrónico
• Sistema de arranque sin llave Keyless Start
• Receptor de radio digital DAB+
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
• Sensor de lluvia
• Sistema de navegación Discover Media con Streaming & Internet
• Sistema de reconocimiento de señales de tráfico

¿Y qué hay del apartado mecánico? Los interesados en comprar el nuevo Golf R-Line tienen una variada selección de motorizaciones. Lo cierto es que la gasolina es el combustible protagonista. Tenemos un motor 1.5 litros TSI en dos niveles de potencia: 130 CV y 150 CV. Ambos asociados a un cambio manual de seis velocidades También se puede optar por un motor 1.5 litros eTSI de 150 CV electrificado con tecnología híbrida ligera (Mild Hybrid) de 48 voltios y con cambio automático DSG de doble embrague y siete velocidades.

Te contamos todos los detalles de la octaba generación del Volkswagen Golf en nuestra videoprueba.

La única mecánica diésel a la que permite acceder de momento dicho acabado es el motor 2.0 litros TDI de 150 CV combinado a una transmisión automática DSG de doble embrague y siete relaciones. Todas estas motorizaciones son de tracción delantera.

Precios vigentes desde Julio / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.