El nuevo Volkswagen ID.5 GTX con 480 km de autonomía ya tiene precio en España

Volkswagen ha abierto el configurador del nuevo modelo que pasa a engrosar las filas de la incipiente familia GTX. El nuevo Volkswagen ID.5 GTX ya tiene precio en España y está listo para iniciar su desembarco en los concesionarios europeos. Un modelo que se posiciona claramente como una alternativa más deportiva y pasional al Volkswagen ID.4 GTX cuyo periplo comercial arrancó hace relativamente poco tiempo.

La marca comenzará a aceptar pedidos en breve. El proceso de producción en serie del nuevo ID.5 GTX será llevado a cabo en las instalaciones que Volkswagen tiene en Zwickau (Alemania). Además de contar con una imagen diferenciada respecto al nuevo Volkswagen ID.5, el nuevo modelo GTX de Volkswagen también destaca por su sistema de propulsión que permite disfrutar de unas prestaciones elevadas.

El equipamiento del nuevo Volkswagen ID.5 GTX

Al posicionarse como la versión más exclusiva de la nueva gama ID.5, la variante GTX debe presumir de dotación. Y precisamente dispone de una amplia lista de equipamientos relacionados con la conectividad, seguridad y confort.

Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado del nuevo ID.5 GTX:

• Llantas de aleación ligera Ystad de 20 pulgadas
• Paquete exterior GTX
• Pilotos traseros 3D LED con intermitentes dinámicos
• Faros Matrix LED (IQ.LIGHT) con función Leaving Home
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Sistema de iluminación ambiental con 30 colores
• Pedales de acero inoxidable en diseño Play/Pause
• Respaldo de asiento trasero dividido asimétrico y abatible, con trampilla para cargas largas y reposabrazos central con dos portabebidas
• Volante multifunción calefactable, forrado en cuero y con controles táctiles
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y airbag central delantero
• Sistema e-Sound
• Asistente de frenada de emergencia “Front Assist” con sistema de detección de peatones
• Sensor de presión de los neumáticos
• 2 interfaces USB tipo C delante
• App-Connect con App-Connect Wireless
• Apple CarPlay y Android Auto
• Asistente dinámico de luz de carretera Dynamic Light Assist para faros Matrix LED
• Cable de carga modo 3 tipo 2, 32 A
• Car2X
• Climatizador Climatronic con filtro combinado activo y climatización a distancia
• Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocidad
• Detector de fatiga del conductor
• Dirección asistida electromecánica
• Sistema de arranque sin llave
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Radio Ready 2 Discover Max
• Receptor de radio digital DAB+
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Selector de perfiles de conducción
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Sistema de navegación Discover Pro
• Sistema de reconocimiento de señales de tráfico

La autonomía del nuevo Volkswagen ID.5 GTX

Más allá del equipamiento, lo verdaderamente importante radica en las entrañas del ID.5 GTX. En concreto, nos referimos al sistema de propulsión totalmente eléctrico. A diferencia del ID.5 convencional, la variante GTX es propulsada por dos motores eléctricos que desarrollan una potencia total de 220 kW (299 CV) y 310 Nm de par máximo. El motor que actúa sobre el eje delantero alcanza los 109 CV y 162 Nm mientras que el motor que hace lo propio en el eje trasero desarrolla 204 CV y 310 Nm respectivamente.

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Debido a la disposición de los motores el nuevo ID.5 GTX presume de un sistema de tracción total. El motor delantero solo entrará en funcionamiento cuando se lleve a cabo una conducción deportiva o se requiera de una tracción superior. El nuevo SUV eléctrico y deportivo de Volkswagen puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h (limitada electrónicamente). Y lo que es más importante, declara una autonomía de 480 kilómetros según el ciclo WLTP.

Fuente: Volkswagen