Precios del nuevo Volkswagen Passat GTE, la berlina híbrida enchufable

La renovada familia Passat se completa estos días con la llegada de la versión más eficiente y ecológica. El nuevo Volkswagen Passat GTE está listo para el inicio de su periplo comercial en España. El configurador de este nuevo coche híbrido enchufable ya está abierto y próximamente Volkswagen arrancará de manera oficial su comercialización en nuestro mercado.

Con respecto al modelo anterior, el nuevo Passat GTE estrena una batería de mayor capacidad, lo que le permite mejorar la autonomía eléctrica. Al igual que su antecesor, la versión GTE está disponible para las dos variantes de carrocería de la gama: Berlina y Variant (Familiar).

El nuevo Volkswagen Passat GTE ya se encuentra a la venta en España. Su configurador está abierto.

A continuación repasamos el equipamiento de serie más relevante que incluye la versión híbrida del nuevo Volkswagen Passat:

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Barras longitudinales de techo (Passat Variant GTE)
• Asientos delanteros ajustables en altura y con respaldo ajustable eléctricamente
• Asientos delanteros confort
• Pomo de la palanca de cambios en cuero
• Reposabrazos central delantero ajustable en altura y longitud
• Volante deportivo multifunción de cuero
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y de rodilla para el conductor
• Sensores de aparcamiento delantero y trasero
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• App Connect Wireless
• Asistente de arranque en pendiente
• Asistente de frenada de emergencia “Front Assist”
• Climatizador “Air Care Climatronic”
• Control de crucero adaptativo con limitador de velocidad
• Detector de fatiga
• Volkswagen Digital Cockpit
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, térmicos y con función antideslumbramiento en el lado del conductor
• Sensor de lluvia
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Sistema de navegación “Discover Pro”
• We Connect Plus

En cuanto a la clave principal del nuevo Volkswagen Passat GTE, es decir, su apartado mecánico, ¿qué tren motriz se esconde en las entrañas del vehículo? El sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina 1.4 TSI de 156 CV con un pequeño motor eléctrico de 85 kW (115 CV). A ello debemos de sumar una nueva batería de iones de litio de 13,0 kWh.

La versión híbrida enchufable GTE también está disponible para la variante de carrocería familiar Passat Variant.

Todo ello es manejado a través de una caja de cambios automática DSG de doble embrague y seis velocidades. Gracias a esta mecánica el nuevo Passat GTE es capaz de recorrer hasta 55 kilómetros en modo 100% eléctrico según el ciclo WLTP. Para sacar el máximo provecho a la mecánica es posible elegir entre tres modos de conducción: E-Mode, GTE e Híbrido.

¿Y qué hay de los tiempos de carga? El nuevo Passat GTE cuenta con un cargador de a bordo de 3,6 kW. A través de una toma de corriente convencional de 230 voltios se necesita de 6 horas y 15 minutos para hacer una carga completa. Si utilizamos un Wallbox de 360 voltios el tiempo se reduce a tan solo 4 horas.

Precios vigentes desde Septiembre / 2019 sin incluir descuentos u otras promociones.