Volkswagen T-Roc Cabrio 2022, el renovado SUV descapotable ya tiene precios en España
El nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio 2022 ya tiene precios en España. El configurador del renovado SUV descapotable de Volkswagen ha sido abierto quedando al descubierto todos los detalles de la gama. Niveles de acabado, equipamientos, motores y, lógicamente, el precio de cada una de las versiones disponibles.
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Publicado: 04/02/2022 11:30
Todo está listo para vivir el desembarco del nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio en los concesionarios españoles. El peculiar y llamativo SUV descapotable de Volkswagen ha sufrido una importante puesta a punto. Un lavado de cara a modo de actualización de mitad de ciclo que permitirá a esta generación afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Estrena diseño y equipamiento tecnológico.
El nuevo T-Roc Cabrio ya tiene precios en España. El configurador ha sido abierto y, por lo tanto, han quedado al descubierto todos los detalles respecto a la gama de un modelo que, recordemos, no tiene rivales directos.
La gama y equipamiento del nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio 2022
El SUV descapotable de Volkswagen puede ser configurado en dos niveles de acabado. Los interesados en hacerse con el nuevo T-Roc Cabrio tienen a su disposición los acabados Style y R-Line. Repasamos a continuación el equipamiento de serie más destacado que ofrece cada una de las terminaciones:
Equipamiento Volkswagen T-Roc Cabrio Style
- Llantas de aleación ligera de 17 pulgadas
- Faros LED
- Pilotos traseros LED en rojo oscuro
- Asientos delanteros confort ajustables en altura
- Tapicería de tela
- Sistema de iluminación ambiental blanca
- Reposabrazos central delantero
- Respaldo del asiento trasero dividido simétricamente y abatible
- Volante multifunción forrado en cuero
- Múltiples airbags (frontales y laterales)
- Sensor de presión de los neumáticos
- 2 interfaces USB tipo C delante y 2 conectores de carga USB tipo C para las plazas traseras
- Asistente de cambio de carril
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Luces LED para la circulación diurna
- Faros con función Coming Home y Leaving Home
- Asistente de frenada de emergencia Front Assist
- Capota de tela eléctrica-hidráulica
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Climatizador Air Care Climatronic con regulación de temperatura de dos zonas
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Detector de fatiga
- Cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit
- Dirección asistida electromecánica con regulación en función de la velocidad
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento electrónico con función Auto-Hold
- Preparación para We Connect y We Connect Plus
- Regulación del alcance de las luces
- Servicio de llamada de emergencia
- Sistema de aparcamiento asistido Park Assist con ayuda de aparcamiento
- Sistema de detección de peatones
Equipamiento Volkswagen T-Roc Cabrio R-Line (añade)
- Llantas de aleación ligera de 19 pulgadas
- Faros LED Plus
- Paquete exterior R-Line
- Asientos delanteros deportivos confort con ajuste en altura
- Dispositivo de entrada fácil Easy Entry
- Pedales en acero inoxidable cepillado
- Volante deportivo multifunción forrado en cuero y con controles táctiles
Los motores del nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio 2022
En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo T-Roc Cabrio lo apuesta todo a la gasolina. Hay disponible una pequeña selección de motorizaciones que se caracterizan por ofrecer una buena relación entre rendimiento y eficiencia. La opción de acceso está protagonizada por un motor de 1.0 litros TSI de 110 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.
Precios del Volkswagen T-Roc Cabrio 2022 en España
| Mecánica | Style | R-Line |
|---|---|---|
| 1.0 TSI 110 CV 6v | 32.455 € | -- |
| 1.5 TSI 150 CV 6v | 36.700 € | 42.170 € |
| 1.5 TSI 150 CV DSG 7v | 38.005 € | 43.680 € |
Precios vigentes desde Febrero / 2022
Un escalón por encima, como alternativa más prestacional, tenemos un motor 1.5 TSI de 150 CV que puede ser combinado con la mencionada transmisión manual de seis relaciones y con una caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete velocidades. Siempre con tracción delantera.
Fuente: Volkswagen
