El Volkswagen T-Roc Cabrio estrena la edición especial Matt, más exclusividad (y elegancia) para el SUV descapotable a ¿un precio excesivo?

El único vehículo descapotable que podemos encontrar en la gama Volkswagen presume ahora de ser más exclusivo y elegante. El Volkswagen T-Roc Cabrio ha estrenado la edición especial Matt. Una versión que corona la oferta del popular SUV descapotable. Un acabado que estará disponible por tiempo limitado en la oferta que dota al todocamino de Volkswagen de una imagen diferenciado a la par que llamativa.

Es rápidamente reconocible gracias a la carrocería en color negro mate. Una tonalidad que se combina con las llantas de aleación Misano de 19 pulgadas en color antracita. Además, y si echamos un vistazo al habitáculo, nos encontraremos con un ambiente cálido y confortable en el que la tapicería de cuero Vienna toma el protagonismo. Entremos en detalles.

El equipamiento del nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio Matt

En la gama T-Roc Cabrio la versión Matt se sitúa en lo más alto de la oferta. Justo por encima del nivel de acabado R-Line. Por lo tanto, y como cabría esperar, presenta un amplio equipamiento. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Faros IQ.LIGHT Matrix LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Faros con función Coming & Leaving Home
• Asistente dinámico de luz de carretera Dynamic Light Assist
• Regulación dinámica del alcance de las luces
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente, con función de memoria y calefactables
• Cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit Pro de 10,25 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Radio digital
• Bluetooth
• Climatizador automático bizona
• Asientos delanteros de diseño deportivo y ajustables en altura y calefactables
• Reposabrazos central delantero
• Tapicería de cuero Vienna
• Volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad
• Sistema de iluminación ambiental
• Elevalunas eléctricos
• Freno de estacionamiento eléctrico con función Auto-Hold
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Pedales y reposapiés en acero inoxidable
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Asistente de aparcamiento automático
• Cámara de visión posterior
• Selector de modos de conducción
• Asistente de aviso de ángulo muerto
• Asistente de salida de aparcamiento trasero
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Sistema de reconocimiento de señales de tráfico
• Sistema de detección de cansancio y distracciones
• Asistente de mantenimiento de carril
• Tren de rodaje deportivo
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Precios vigentes desde Abril / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

El motor de gasolina del nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio Matt

En lo que respecta al apartado mecánico, no hay opciones. Si echamos un vistazo bajo el capó nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.5 litros TSI con cuatro cilindros. Un bloque que desarrolla una potencia de 150 CV y 250 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción delantera.

Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 203 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 6,6 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 150 g/km según el ciclo WLTP.