El nuevo Volkswagen Taigo ya tiene precio en Alemania, ¿es más caro que el T-Cross?

Todo está listo para vivir el lanzamiento comercial del nuevo Volkswagen Taigo. El primer SUV Coupé de Volkswagen que será comercializado en Europa luce el sello «Hecho en España». Y es que su producción se llevará a cabo en las instalaciones que la marca tiene en Navarra. Uno de los pocos detalles que nos faltaban por conocer del nuevo Taigo son sus precios. Un factor determinante para un vehículo que lidiará en el segmento B.

En Alemania el configurador del nuevo Taigo ha sido abierto, quedando al descubierto todos los detalles de la oferta destinada a dicho mercado. Entre ellos, los precios que tendrán las versiones que habrá disponibles durante la primera etapa comercial. Teniendo en cuenta que se trata de un modelo emparentado a nivel técnico con el Volkswagen T-Cross, es más, ambos modelos compartirán centro de producción en España, una de las dudas que estaban sobre la mesa es cuál de estos dos modelos sería más caro.

La gama del nuevo Volkswagen Taigo en Alemania

Si nos aventuramos en el configurador alemán del nuevo Taigo nos encontraremos con un total de tres niveles de acabado. Son las terminaciones Taigo (Base), Life y Style. El acabado R-Line no estará disponible. Llegará más adelante. Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado que traerá el nuevo SUV de Volkswagen en su configuración más básica:

• Faros LED con luces para la circulación diurna
• Pilotos traseros de LED
• Aire acondicionado
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit
• Asistente de frenado de emergencia “Front Assist”
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y airbag central
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Banqueta trasera dividida asimétricamente
• Limitador de velocidad
• Detector de somnolencia
• Asistente de carril
• 2 interfaces USB tipo C delante
• Radio “Composition” con receptor de radio digital DAB+
• Preparación para servicios We Connect y We Connect Plus
• Elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Llantas de acero de 16 pulgadas
• Sensor de presión de los neumáticos
• Asistente de arranque en pendientes
• Sistema de llamada de emergencia

Los motores del nuevo Volkswagen Taigo en Alemania

En lo que respecta al apartado mecánico, debemos recordar que el nuevo Taigo estará disponible de manera exclusiva con motores de gasolina. Bloques convencionales que no recurren a ningún tipo de electrificación. No habrá versiones ECO. Además, todas las motorizaciones presentan una configuración de tracción delantera. En la primera etapa comercial del Taigo en tierras alemanas se podrá optar entre tres opciones.

La motorización de acceso está fijada por un motor de 1.0 litros TSI de 95 CV combinado con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Por encima se sitúa un motor 1.0 TSI de 110 CV y, como alternativa tope de gama, hay un motor 1.0 TSI de 150 CV. Estos dos últimos motores están asociados a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete relaciones.

Precios vigentes desde Agosto / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones

Llegados a este punto, a modo de detalle final, cabe hacerse una pregunta muy interesante. ¿Es el nuevo Taigo más caro que el Volkswagen T-Cross? Tomando como referencia la versión de acceso del nuevo Taigo que parte desde los 19.350 €, nos encontraremos con el curioso hecho de que es aproximadamente 500 € más barato que el T-Cross. Ahora bien, es importante esperar a que la gama sea completada para sacar una conclusión definitiva.

Fuente: Volkswagen