El Volvo C40 Recharge, un nuevo SUV Coupé eléctrico, ya tiene precio en España

Volvo está ultimando los detalles para la llegada a España de su segundo coche eléctrico de producción en serie. El nuevo Volvo C40 Recharge está listo para asaltar nuestros concesionarios y lo hará con el objetivo de posicionarse como una alternativa más deportiva, pasional y juvenil al Volvo XC40 Recharge. Un interesantísimo SUV Coupé de mecánica 100% eléctrica que ya tiene precio.

Hace apenas unas semanas Volvo abría el libro de pedidos en los Países Bajos y Noruega para posteriormente hacer lo propio en Suecia y el Reino Unido. Si bien la marca no llegó a confirmar cuándo comenzaría a aceptar pedidos del nuevo C40 Recharge en el territorio español, el anuncio se producirá próximamente.

El equipamiento del nuevo Volvo C40 Recharge First Edition

El lanzamiento comercial del nuevo C40 Recharge en nuestra vieja «piel de toro» estará marcado por la introducción de la versión First Edition. Una edición que permitirá festejar la introducción de este nuevo eléctrico en la gama Volvo. Inicialmente solo será posible adquirirlo con dicho acabado.

Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado que ofrece el nuevo C40 Recharge First Edition:

• Llantas de aleación ligera de 19 pulgadas
• Control de arranque en pendiente
• Faros antiniebla
• Faros con tecnología LED
• Lavafaros
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Sensor de adelantamiento activo sin intermitente
• Alerta de cambio involuntario de carril con activación de la dirección
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y de rodilla
• Techo solar panorámico practicable
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automática
• Elevalunas eléctricos
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, calefactables y función automática antideslumbramiento
• Asientos tapizados en tela
• Reposabrazos central delantero y reposabrazos trasero
• Asiento delantero del conductor deportivo ajustable eléctricamente, con función memoria
• Asiento del copiloto ajustable eléctricamente
• Asientos traseros abatibles en el suelo con banqueta fija, respaldo abatible asimétrico y comunicado con el maletero
• Equipo de sonido Harman/Kardon
• Conexiones USB
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Climatizador automático bizona
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Bluetooth
• Cámara de visión 360º
• Cuadro de instrumentos digital
• Navegador con pantalla táctil
• Aviso de tráfico trasero y delantero en cruce
• Android Auto y Apple CarPlay
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Sistema de asistencia al aparcamiento
• Volante multifunción ajustable eléctricamente en altura y profundidad y calefactable

La autonomía del nuevo Volvo C40 Recharge

Más allá de su equipamiento o configuración exterior e interior, lo verdaderamente importante se encuentra en las entrañas del vehículo. Es decir, en el sistema de propulsión. El nuevo C40 Recharge equipa una batería de iones de litio de 78 kWh cuyo objetivo principal es el de alimentar dos motores que generan una potencia total de 402 CV y 660 Nm de par máximo.

Un motor se sitúa en el eje delantero y otro en el trasero para conseguir una configuración de tracción total. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. A falta de la homologación final, se espera que cuente con una autonomía de 420 kilómetros según el ciclo WLTP.

Precios vigentes desde Junio / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones

La producción en serie se llevará a cabo en las instalaciones que Volvo tiene en Gante (Bélgica), lugar en el que ya es fabricado el XC40, modelo con el que está emparentado a nivel técnico. En concreto, se iniciarán en el otoño de 2021. Si bien no lo tendrá nada fácil, el nuevo C40 Recharge está decidido a hacer frente a los mejores coches eléctricos de lujo que hay en el mercado.