Todos los precios del nuevo Volvo EX90, un tecnológico SUV eléctrico con siete plazas

Volvo está ultimando los detalles para iniciar oficialmente en España la comercialización de su nuevo vehículo eléctrico. El Volvo EX90 está preparado para llevar a cabo su asalto a los concesionarios. Este nuevo SUV 100% eléctrico, equipado con la tecnología más avanzada desarrollada por la compañía sueca, dispone de un interior con capacidad para hasta siete pasajeros.

El nuevo EX90 desempeñará el papel de «hermano mayor» del actual Volvo XC40 eléctrico y, más concretamente, como indica su propio nombre, será la alternativa eléctrica al lujoso y popular Volvo XC90. El lanzamiento comercial del EX90 materializa la entrada en escena de una línea de vehículos eléctricos de nueva generación. Es el primero de una larga lista de lanzamientos.

La gama y equipamiento del nuevo Volvo EX90

Volvo ha estructurado la gama EX90 en dos modelos. La versión de acceso presume de una amplia dotación y, lo que es muy importante. Independientemente del modelo seleccionado nos encontraremos con un habitáculo en el que hay tres filas de asientos. Las siete plazas (2+3+2) vienen de serie. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

• Asientos delanteros ajustables eléctricamente, calefactables y con función de masaje
• Asientos traseros calefactables
• Segunda y tercera fila con asientos individuales
• Llantas de aleación de 21 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 14,5 pulgadas
• Navegador
• Radio digital DAB
• Equipo de sonido Bowers & Wilkins
• Bluetooth
• Cuadro de instrumentos digital
• Faros Full LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Pilotos traseros LED
• Sensor de adelantamiento
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Aviso de tráfico cruzado trasero
• Asistente activo de mantenimiento de carril
• Control activo de luces de carretera
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla)
• Elevalunas eléctricos
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Climatizador automático con cuatro zonas de climatización
• Volante multifunción, calefactable y ajustable en altura y en profundidad
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Techo solar de apertura eléctrica
• Cámara de visión 360º

Precios vigentes desde Febrero / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

La autonomía del nuevo Volvo EX90

Al tratarse de un vehículo 100% eléctrico la mayor parte de las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Todas las motorizaciones disponibles tienen varias características en común. La primera de ellas es que presentan una configuración de tracción total al disponer de dos motores eléctricos, uno por eje. La segunda, y no menos importante, tiene que ver con el «corazón» del EX90. Es una batería de iones de litio de 111 kWh (107 kWh de neta). La batería es suministrada por CATL.

El modelo de acceso a la gama desarrolla una potencia de 300 kW (408 CV) y 770 Nm de par máximo. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. La autonomía del nuevo EX90 se sitúa en los 585 kilómetros según el ciclo WLTP. Y un escalón por encima se encuentra la alternativa más prestacional. Un modelo con 380 kW (517 CV) y 910 Nm de par máximo. Completa el sprint de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. La velocidad máxima también es de 180 km/h y, en este caso, la autonomía alcanza los 580 km respectivamente.