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El nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé ya tiene precios en España, un sedán compacto que roba miradas

El nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé ya se ha presentado, al margen del Salón del Automóvil de París. Una berlina de cuatro puertas que ha experimentado un importante salto al frente para mantenerse con vida más cerca de la próxima década, y a la que el fabricante alemán ya ha puesto precios en España.

El nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé ya tiene precios en España, un sedán compacto que roba miradas
El nuevo Serie 2 Gran Coupé ya lo puedes pedir pero lo conducirás en primavera. - BMW

5 min. lectura

Publicado: 16/10/2024 13:15

Unas horas han tardado los bávaros en anunciar los precios del nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé. El primer sedán de acceso a la gama de productos de BMW se ha renovado por completo, apostando por una evolución en su diseño, copiando los principales rasgos del nuevo Serie 1 y dando protagonismo también a una mayor carga tecnológica.

El compacto de cuatro puertas de BMW es ahora más atractivo al contar con una delantera más afilada que destaca por la forma de flecha de sus faros, su parrilla ovoide más angular y estirada a lo ancho o sus pilotos traseros, que cambian completamente el estilo de la trasera de esta berlina. Detalles que lo hacen todavía más reconocible como un modelo de la marca alemana.

BMW Serie 2 Gran Coupé 2025
El nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé 2025 estrena un interior de vanguardia.

Más lujoso el nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé 2025

El mismo salto también se ha hecho notar por dentro, haciendo de este nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé un modelo más Premium. La pantalla digital curvada, que fue estrenada a bordo del iX, ha llegado a este compacto ocupando gran parte del salpicadero, una solución que ha permitido crear un entorno más limpio y tecnológico en el que las teclas y botones clásicos prácticamente han desaparecido del mapa.

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Y lo que se traduce en un equipamiento más tecnológico en todos los apartados. BMW ha estructurado la oferta con cuatro niveles de acabado que parten de un nivel base hasta llegar al M, que es exclusivo de la versión tope de gama, y con las siguientes dotaciones de serie en cada uno de ellos:

Base

  • Molduras exteriores M en negro brillante «Shadow Line»
  • Llantas de aleación ligera de 17 pulgadas
  • Faros y pilotos traseros con tecnología Full LED
  • Espejos retrovisores exteriores plegables
  • Cuadro de instrumentos «BMW Live Cockpit Plus»
  • Sistema de navegación con iDrive 9
  • Climatizador automático
  • Volante deportivo
  • Sistema de carga variable 40:20:40
  • Cambio automático Steptronic de siete velocidades
  • Asistente de aparcamiento «Parking Assistant»
  • Control de distancia de aparcamiento activo mediante sensores cámara trasera
  • Control de crucero con función de frenado

M Sport Design (añade al anterior)

  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Suspensión adaptativa M

M Sport (añade al anterior)

  • Pintura exterior en Blanco Alpino
  • Tapicería de Alcantara negro con costuras de contraste en azul
  • Molduras decorativas en aluminio «Hexacube» mate
  • Volante M Sport forrado en cuero
  • Revestimiento interior del tecno M en color antracita
  • Asientos delanteros deportivos

M Sport Pro (añade al anterior)

  • Spoiler trasero M
  • Pinzas de frenos M Sport pintadas en rojo brillante
  • Frenos M Sport resistentes al calor
  • Bordes de los faros en negro brillante
  • Cinturones de seguridad M

Precios BMW Serie 2 Gran Coupé 2025 en España

VersiónBaseM Sport DesignM SportM Sport ProM
218d42.784,70 €45.542,10 €48.488,30 €52.393,90 €--
220d44.584,70 €45.691,90 €48.456,70 €52.214,80 €--
22044.274,70 €45.321,90 €48.156,70 €53.952,90 €--
M235 xDrive--------64.500 €

Precios vigentes desde Octubre / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

Cuatro motores a elegir en el nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé

El nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé ya se puede pedir en los concesionarios de la marca alemana, aunque las primeras unidades llegarán a partir de marzo de 2025. La gama está compuesta por dos versiones de gasolina y otras tantas diésel, con bloques de tres y cuatro cilindros y cambio automático de siete velocidades, con tecnología MHEV de 48V y moviéndose en una horquilla de entre 150 y 333 CV.

Esta última versión es el tope de gama y la única que dispone de tracción total xDrive, y con una gran diferencia comparado con el Serie 1 más potente: sólo por el hecho de ser una berlina, su potente motor de 2.0 litros TwinPower Turbo desarrolla una treintena más de caballos.

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