Sigue en directo la presentación del Audi Q4 Sportback e-tron concept
Es la última novedad de Audi, el nuevo concept car que anticipa al Q4 Sportback e-tron, una variante más deportiva para el segmento de los SUV compactos, y que será el segundo modelo eléctrico basado en la plataforma MEB. Genes de diseño heredados que se trasladarán al modelo de producción que debutará en 2021.
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Publicado: 07/07/2020 19:00
En unos minutos dará comienzo la presentación del nuevo Audi Q4 Sportback e-tron concept, un adelanto del futuro eléctrico de producción que ya te confirmamos que recibirá el mismo nombre comercial que este concept car. Detrás, se esconde el segundo modelo basado en la plataforma MEB que el gigante de Wolfsburgo fabricará para la marca de los cuatro aros.
Las pruebas del nuevo Audi Q4 e-tron ya han comenzado, un desarrollo que se encuentra muy avanzado. Nuestras fuentes apuntan que será presentado en unos meses y puesto a la venta en febrero de 2021, por lo que el segundo modelo no tardará mucho en comenzar sus ensayos.
Sigue en directo la presentación mundial del Audi Q4 Sportback e-tron concept
La sorpresa de la marca alemana en este verano no se ha hecho esperar demasiado, con algunas filtraciones inmediatas al primer teaser que han dejado ver su diseño, destacando una línea de techo más curvada, con genes heredados del e-tron Sportback, incluyendo también los grupos ópticos traseros unidos por la ya tradicional barra luminosa.
Por delante, el SUV presenta el mismo diseño adelantado por el Q4 e-tron, con unos faros de LED más finos que disponen de una nueva firma luminosa y distribución de las funciones, junto a una parrilla Singleframe cerrada y muy alta. Un estilo más moderno y vanguardista que también supondrá un cambio en la filosofía de los nuevos eléctricos de Audi.
El modelo de producción basado en el Audi Q4 Sportback e-tron concept llegará en la segunda mitad de 2021, como modelo 2022. Lo hará con configuraciones de dos motores eléctricos y tracción total quattro, junto con las baterías más capaces de 58 y 77 kWh, con autonomías de 400 y 500 kilómetros.
