Previo y horarios del ePrix de Londres de la Fórmula E 2022-23

La Fórmula E sigue un calendario completamente distinto al resto de campeonatos, por lo que mientras que la mayoría de categorías están en pleno parón veraniego o a las puertas de unas merecidas vacaciones, la serie eléctrica se prepara para su ronda final. Londres se viste de gala para acoger el último ePrix de la 'Season Nine', temporada marcada por el debut de los 'Gen3' y que todavía busca campeón.

El ePrix de Londres es una cita muy especial, más allá de su doble carrera o su posición como evento final del calendario. La ronda británica puede presumir de ser la única que se lleva a cabo con un circuito que tiene una sección 'indoor' que trascurre por dentro de un pabellón. Además, la prueba disputada en la capital de Reino Unido es la carrera de casa para una buena parte de los pilotos, ingenieros y equipos que compiten en la Fórmula E.

Cuatro pilotos y tres equipos corren en casa. También cuatro pilotos se juegan el título en Londres

Al igual que sucede en la Fórmula 1, la mayoría de los equipos de la serie eléctrica tienen sus bases e instalaciones en las cercanías de Oxford y Silverstone, por lo que al final es como una carrera local para casi todos. Aun así, en el término estricto de la palabra, hay un total de cuatro pilotos de la actual parrilla que competirán ante su público. También tendrán el cariño de los aficionados locales tres equipos.

En este repaso improvisado por la representación británica de la Fórmula E, el gran héroe local es sin duda Jake Dennis. El piloto de Andretti es líder del campeonato y único representante del automovilismo británico que puede ganar el título. Además, en la parrilla del campeonato aparece la figura de Sam Bird, en la que será su última carrera con Jaguar. También compiten en casa Jake Hughes y Dan Ticktum. Por su parte, Envision, Jaguar y McLaren son los equipos locales.

Cuatro pilotos se juegan el campeonato

Calculadora en mano, son cuatro los pilotos que tienen opciones de ser el nuevo campeón del Mundo de la Fórmula E. Con la lógica, quizá la pelea por el campeonato se reduce a sólo dos nombres. De uno u otro modo, lo que no cambia es que Jake Dennis es líder con 195 puntos tras lograr a lo largo de la temporada dos victorias y un total de nueve podios, seis de los cuales ha obtenido en las siete últimas carreras.

Nick Cassidy es su gran amenaza con 171 puntos, tres victorias y un total de seis podios. Pese a todo, el piloto neozelandés de Envision debe reducir los 24 puntos que le separan de Jake, tarea que no es fácil. De manera testimonial, casi se podría decir, Mitch Evans y Pascal Wehrlein también son parte de la ecuación, aunque Evans tiene una desventaja de 44 puntos y Wehrlein de 49. Quedan 58 unidades en juego.

La foto de la lucha por el título de equipos

Las cuatro estructuras que dan cabida a los cuatro aspirantes al título son las que también se juegan el campeonato por equipos. En este caso, Envisión Racing parte al frente de la general con 253 puntos gracias al buen desempeño de Nick Cassidy y la ayuda de Sébastien Buemi. Con 14 puntos menos aparece el equipo oficial de Porsche, estructura en la que compiten Pascal Wehrlein y António Félix Da Costa.

Con 228 puntos y 25 unidades menos que los líderes, Jaguar Racing intentará dar la vuelta a la situación para lograr el título por equipos en casa y de paso batir a su propio 'equipo-cliente'. La cuarta estructura en cuestión es Andretti. La formación americana suma 218 puntos, por lo que tiene 35 unidades menos que Envision. El limitado aporte de André Lotterer resta opciones al equipo pese a los esfuerzos de Jake Dennis.

Horarios del ePrix de Londres de la Fórmula E 2023

Fotos: FIA Fórmula E