Previo y horarios del WTCR 2018 en Nürburgring

Nürburgring Nordschleife es una de las cunas del automovilismo mundial y este fin de semana anfitrión de su carrera por excelencia, las 24 Horas de Nürburgring. Una prueba en la que se dan cita una malgama de vehículos tan variada que casi asusta y que tiene como prueba telonera la tercera cita del WTCR. La Copa Mundial de Turismos aterriza en el 'Infierno Verde' tras su paso por Marrakech y Hungaroring, circuitos en los que los Hyundai i30 N TCR, junto a los Honda Civic Type R en menor grado, fueron superiores. Fruto de ello, Gabriele Tarquini llega líder al Nordschleife.

A pesar de que pueda parecer realmente complejo, el WTCR también usa la variante Nordschleife durante el fin de semana. Algo comprensible para una prueba de 24 Horas, no tanto para una serie de turismos, que tendrá que completar tres carreras a tres vueltas y dos clasificaciones en las que con suerte se pueden hacer entre 2 y 3 vueltas lanzadas. Sea como fuere, los pilotos del WTCR se enfrentan al viejo 'Infierno Verde', con sus 154 curvas y sus 20,81 kilómetros de longitud, datos a los que hay que sumar la sección de pista del circuito de Gran Premio. Y todo entre el jueves y el sábado para dejar hueco a la prueba principal.

Vistos los resultados de las dos primeras citas, los Hyundai i30 y Honda Civic parten como los rivales a batir, aunque durante el parón entre Hungría y esta cita en Alemania se ha ajustado el 'BoP' para que todos coches salvo estos dos rueden con una menor distancia con el suelo. Quizá Nürburgring con sus enormes pianos no sea la pista donde más ventaja se pueda sacar, pero eso no será impedimento alguno para que la presión sobre el líder Gabriele Tarquini aumente. El italiano, que llega a Alemania con tres victorias en seis carreras, aventaja en 36 puntos al francés Yann Ehrlacher.

Yann Ehrlacher es el mejor piloto de Honda en la general tras su buena actuación en Budapest, pero está marcado muy de cerca por Yvan Muller, su tío político, y por Norbert Michelisz. De hecho, hay que remontarse hasta la quinta posición para encontrar a Rob Huff, el primero de los pilotos que compiten con un TCR del Grupo Volkswagen, concretamente un Volkswagen Golf GTI que competirá en casa, al igual que los Audi RS 3 LMS. En este aspecto, el francés Jean-Karl Vernay o el marroquí Mehdi Bennani esperan ser más competitivos tras ser dos de los pilotos que se quejaron del 'BoP' en Hungría.

Mientras que la presencia española se limita a Pepe Oriola, Cupra y el equipo Campos Racing, curiosamente no hay ningún piloto que compita de forma regular en el certamen que tenga Nürburgring como su circuito de casa. De hecho, sólo habrá dos pilotos alemanes en parrilla y se trata de los dos pilotos 'wild card' designados por el promotor del campeonato. El primero es René Rast, vigente campeón del DTM. El segundo Kris Richard. Ambos harán esta incursión en el WTCR bajo un prisma distinto, pero a los mandos en los dos casos de sendas unidades del Audi RS 3 LMS.

Horarios del WTCR 2018 en el Nürburgring Nordschleife

Fotos: FIA WTCR