La producción de vehículos en España cae a mínimos históricos en abril de 2020

Las peores previsiones se han cumplido. La producción de vehículos en España ha caído a mínimos históricos durante el mes de abril de 2020. Si en marzo los datos ya fueron muy malos con solo, aproximadamente, medio mes de cierre. Durante el cuarto mes de este ejercicio la actividad industrial ha estado prácticamente paralizada por completo. Y es que solo se han producido 4.844 vehículos, un 97,8% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Este mal resultado ha supuesto un auténtico lastre para los datos acumulados. Y es que, durante los cuatro primeros meses de 2020, entre enero y abril, la producción de vehículos ascendió a las 652.057 unidades, un 33,6% menos que en el mismo cuatrimestre de 2019.

Las cifras de la vuelta a la actividad que se ha producido este mes de mayo demuestran la complejidad de la cadena de valor de este sector puesto que las primeras fábricas no abrieron algún turno de producción hasta al menos dos semanas después de terminar el periodo de «hibernación» y algunas han estado dos meses cerradas. Por la necesidad de que se reanudara la actividad también en la industria de componentes y en concesionarios y talleres y ante la falta de apertura de la actividad de venta de vehículos en concesionarios. La falta de demanda en España también paraliza los centros de producción. En cualquier caso, cerca del 25% de la producción de vehículos en España se queda en el país.

Entremos en detalles sobre la producción por tipo de vehículos. En abril, la fabricación de turismos se redujo un 97,5% con solo 4.451 unidades producidas. En el primer cuatrimestre la producción de turismos alcanzó las 513.386 unidades, un 33% menos que en 2019. Con respecto a la producción de todoterrenos y pick-ups, se frenó por completo en abril con cero vehículos ensamblados. Hasta abril, se han fabricado 5.696 unidades, un 60,7% menos.

La producción de vehículos comerciales e industriales también mostró unos datos muy dispares. Y es que en abril se redujo prácticamente a la mínima expresión con solo 393 unidades y una caída del 99,1%. Entre enero y abril su producción se situó en las 132.975 unidades, un 33,7% menos que en el mismo periodo del año pasado. Para hacernos una idea más clara de la situación, señalar que de vehículos comerciales ligeros en abril solo se fabricaron nueve unidades. En dicho mes no se produjo ningún vehículo industrial ligero ni tractocamión.

Fuente: ANFAC