Proton y United Autosports están listos para el WEC 2024: ¡Estos son sus colores!

Si uno busca rápidamente un vínculo entre Proton Competition y United Autosports, sin duda, lo más fácil es pensar en el duelo que van a mantener ambos equipos en la clase LMGT3 del WEC, toda vez que Proton representa a Ford mientras que United Autosports defiende los intereses de McLaren. Sin embargo, Proton también compite en la categoría hypercar con un Porsche 963 LMDh y este prototipo ha quedado conectado a los GT3 de su rival.

Sobre todo, porque Proton y United Autosports han mostrado sus colores de guerra casi a la vez y las decoraciones de sus coches comparten esencia y objetivo, homenajear a un vehículo ganador de las 24 Horas de Le Mans. Además, hablamos de dos prototipos que conquistaron La Sarthe en dos ediciones consecutivas de la clásica de la resistencia francesa, concretamente la disputadas en los años 1994 y 1995.

Proton y United Autosports rinden homenaje a los prototipos que ganaron Le Mans en 1994 y 1995

El Porsche 963 LMdh con dorsal #99 con el que competirá Proton Competition en la clase reina del WEC presenta una librea muy similar a la que lucía el Porsche Dauer 962 LM que logró la victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1994 de la mano de Yannick Dalmas, Hurley Haywood y Mauro Baldi. La base blanca, las franjas rojas y el techo del habitáculo en color negro dibujan una conexión estética clara.

El Porsche #99 de Proton cuenta con una alineación de pilotos de muchos quilates, ya que está formada por Neel Jani, Harry Tincknell y Julien Andlauer. Los dos primeros repiten tras formar parte del programa parcial de Proton en el WEC en 2023 tras recibir el prototipo LMDh a mitad de temporada. Por su parte, Julien Andlauer está ante su alternativa en la categoría reina. Ocupa el sitio de Gianmaria Bruni.

Colores McLaren

Los dos GT3 de United Autosports lucen dos libreas que no son exactamente iguales, pero que comparten la misma esencia. Aunque se podía pensar que la formación británica iba a mantener los tradicionales colores azules, rojos y blancos que han definido la decoración de sus coches durante años en LMP2, lo cierto es que los dos McLaren 720S GT3 Evo de la estructura presentan sendas decoraciones en negro y naranja.

Colores que se identifican de manera inmediata con McLaren Racing. Todo un símbolo de la firma de Woking, pero que además también sirven para mirar al pasado. Hablar de McLaren y del color negro con la resistencia de trasfondo es hacerlo del McLaren F1 GTR con el que Yannick Dalmas, Masanori Sekiya y JJ Lehto lograron la victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1995, único triunfo de la marca en esta cita. En las fotos de los dos coches citados aparece Dalmas.

Gran competencia

Lo cierto es que United Autosports y McLaren no tendrán nada fácil destacar en una categoría LMGT3 donde la competencia será salvaje. Lo intentarán en cualquier caso con un plantel de pilotos que está liderado por Marino Sato y Grégoire Saucy. En el McLaren 720S GT3 Evo con dorsal #59 estará el suizo Grégoire Saucy junto al británico James Cottingham y al brasileño Nicolás Costa.

Por su parte, en el McLaren #95 competirá Marino Sato con el chileno Nico Pino y con el británico Josh Caygill. Los seis pilotos podrán empezar a dibujar sinergias positivas en el Prólogo del WEC que se llevará a cabo entre los días 24 y 25 de febrero en Qatar como anticipo de la disputa de los 1.812 km. de Qatar el fin de semana del 2 de marzo.

Fotos: FIA WEC