Publicados los datos oficiales del Porsche 911 GT3 RS 4.0
El Porsche 911 GT3 RS 4.0 supone el punto culminante de la generación 997 y dispone de un motor atmosférico de seis cilindros que desarrolla 500 CV.
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Publicado: 28/04/2011 17:30
La generación 997 del emblemático nueveonce tiene un nuevo rey y su nombre es Porsche 911 GT3 RS 4.0. Aunque parezca imposible mejorar lo inmejorable, los chicos de la firma de Stuttgart lo han vuelto a conseguir creando esta bestia con genes de competición, quizá el mejor 911 realizado hasta la fecha.
Después de que las primeras fotos oficiales se filtraran en internet, Porsche ha decidido dar a conocer los datos técnicos de esta maravilla. Basado en el 911 GT3 RSR de competición, el RS 4.0 ha recibido las modificaciones justas y necesarias para poder circular por carretera abierta sin perder su capacidad de destrozar el cronómetro de cualquier circuito. Como ejemplo basta mencionar que el GT3 RS 4.0 es capaz de dar una vuelta al mítico Nürburgring-Nordschleife en 7 minutos y 27 segundos ¡Bestial!
El corazón de este 911 superlativo es un seis cilindros bóxer de cuatro litros que desarrolla 500 CV de potencia a 8.250 rpm con un par máximo de 460 Nm a 5.750 rpm. Y todo ello sin recurrir a la sobrealimentación, lo que significa que este motor atmosférico ofrece una potencia específica de 125 CV/litro ¿Quién da más?
El Porsche 911 GT3 RS 4.0 estará disponible únicamente con un cambio de marchas manual de seis velocidades con unas relaciones de cambio que le permiten obtener unas cifras que hablan por sí solas: Desde parado, alcanza los 100 km/h en 3,9 segundos, sobrepasando los 200 km/h en menos de 12 segundos.
Para conseguir estas excelentes prestaciones no sólo es necesario un magnífico propulsor sino también un peso contenido. En este apartado, el GT3 RS 4.0 tampoco nos decepciona ya que la báscula marca sólo 1.360 kilos con el depósito de combustible lleno, lo que supone una magnífica relación de peso/potencia de 2,72 kg/CV. Para ello, de serie dispone de asientos tipo baquet, capó y aletas de fibra de carbono, ventanillas traseras de plástico e incluso una moqueta más ligera para ahorrar el mayor hasta el último gramo posible.
El Porsche 911 GT3 RS 4.0 llegará al mercado en edición limitada a 600 unidades -no 500 como se especulaba- que tendrán en común el color blanco de la carrocería, los apéndices aerodinámicos, la doble salida de escape y el imponente alerón posterior regulable que proporciona hasta 190 kg extras de carga aerodinámica. Llegará a los concesionarios de la marca el próximo mes de julio y su precio en España será de 200.146 euros.
Fuente: Porsche
