Marciello arranca al frente en Monza con el Mercedes #88

Raffaele Marciello y el Mercedes #88 han terminado en lo más alto de la sesión de pre-clasificación de las 3 Horas de Monza. El piloto italiano ha firmado un tiempo de 1:47.645 para colocar en primera posición el GT3 que comparte con Michael Meadows y Vincent Abril. Aunque todo está por decidir, de momento el duelo en el autódromo italiano parece cosa de los coches más rápidos de Mercedes y Lamborghini, toda vez que Marco Mapelli ha terminado segundo con el Lamborghini #563, mientras que Maro Engel ha colocado el Mercedes #4 en tercera posición. En esta misma línea, el Lamborghini #519 ha sido cuarto.

Antes de la sesión de pre-clasificación, los pilotos y equipos de la Endurance Cup disfrutaban de dos sesiones de test junto a los participantes de la Blancpain GT Sports Club. Dos sesiones en las que Andy Soucek con el Bentley #108 y Vincent Abril con el Mercedes #88 terminaban con el tiempo más rápido. Además, como es habitual, también se celebraba la sesión destinada a los pilotos 'Bronze' en la que el mejor tiempo corría de la cuenta de Chris Buncombe con el Ferrari #93 de Tempesta Racing. El trazado pasaba de mojado a seco a lo largo del viernes, dejando distintas condiciones en cada sesión.

Ya en la jornada del sábado, Markus Winkelhock era el encargado de dominar los libres a los mandos del Audi #26 de Saintéloc Racing. El piloto alemán firmaba un tiempo de 1:47.720 con el que superaba por décima y media a Mirko Bortolotti, piloto más rápido del Lamborghini #63. Andrea Bertolini colocaba el Ferrari #52 de AF Corse en tercer lugar, relegando al Mercedes #88 a la cuarta posición. A lo largo de la sesión hubo varias banderas rojas, siendo el parón más significativo el provocado por el accidente de Jack Hawksworth con el Mercedes #43 en la 'Variante Ascari'.

La sesión de pre-clasificación se escribía en clave Mercedes, toda vez que Raffaele Marciello se llevaba el mejor tiempo a los mandos del Mercedes #88. El italiano lograba un 1:47.645 con el que superaba por 281 milésimas a Marco Mapelli y su Lamborghini #563. Siguiendo la estela de la pasada temporada, Maro Engel colocaba el Mercedes #4 en tercera posición, certificando que los vigentes campeones de la Endurance Cup siguen igual de fuertes. Franck Perera, en una muestra de su natural velocidad a una vuelta, ha sido cuarto con el Lamborghini #519, lo que ha llevado a los Audi #25 y #2 -en el que compite Álex Riberas- a ser quinto y sexto respectivamente.

En clave española, la sesión ha dejado de pre-clasificación ha bastantes dudas. Más allá del sexto puesto del Audi #2 de Álex Riberas, hay que remontarse hasta el puesto 22º para dar con el Bentley #108 de Andy Soucek, si bien la vuelta más rápida ha sido de Maxime Soulet. Un puesto por detrás ha terminado el Audi #5 de Iván Pareras, mientras que el Ferrari #72 de Miguel Molina ha sido 33º. Por su parte, Toni Forné ha colocado el Audi #29 en el 39º lugar en una sesión que ha tenido dos banderas rojas, una de ellas por el fuerte accidente del Porche #99 de ROWE Racing.

Pre-clasificación Endurance Cup 2019 en Monza

Fotos: Blancpain GT Series