Rally Islas Canarias vs. Rally RACC: ¿Posible alternancia en el WRC?

El promotor del Rally Islas Canarias quiere que el evento forme parte del calendario del WRC a partir de 2025. Una propuesta que puede dibujar una obligada alternancia con el Rally RACC de Catalunya, ausente del calendario en 2023.

Rally Islas Canarias vs. Rally RACC: ¿Posible alternancia en el WRC?
El Rally RACC no formará parte del calendario del WRC en 2023, pero espera volver en 2024.

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Publicado: 27/10/2022 07:30

Finales de octubre y el WRC todavía no ha definido su calendario para 2023. Este es el tétrico escenario que atraviesa el Mundial de Rallies ahora que se acerca 'Halloween'. Y no será por falta de opciones, para ser sinceros. Pese a todo, el promotor del WRC y la FIA empiezan a ver la luz al final del túnel, ya que entre bambalinas se van decidiendo ciertos detalles del programa del próximo año.

Sin ir más lejos, el Rally RACC no será parte del calendario del WRC 2023 y parece que el Ypres Rally tampoco. Sin embargo, las negociaciones mientras los 'Rally1' híbridos surcaban a gran velocidad las carreteras catalanas han sido muy intensas. El objetivo del promotor local es que el Rally RACC, descartado definitivamente para 2023, vuelva a tener hueco en la élite de los rallies en 2024. Sin embargo, el 'enemigo' está en casa.

La alternancia entre el Rally Islas Canarias y el Rally RACC aseguraría la visita del WRC a España cada temporada

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El concepto de rotaciones que ha intentado instaurar el WRC y que en parte se fue al traste por la pandemia del COVID-19 empieza a tomar forma y, de alguna manera, la ausencia del Rally RACC del calendario de 2023 se entiende desde este concepto. Sin embargo, estas rotaciones que desde el Rally RACC tienen que asumir podrían no ser con otro rally europeo y sí con otra propuesta nacional.

En paralelo a los esfuerzos del Rally RACC por confirmar su presencia en el WRC en 2024, los organizadores del Rally Islas Canarias han presentado una propuesta para formar parte del Mundial de Rallies en 2025. La cita isleña tiene un reputado pedigrí y es muy apreciada a nivel internacional. De hecho, el Rally Islas Canarias es puntuable para el Europeo de Rallies desde 2016.

Canarias 2025

El Rally Islas Canarias ya tiene su primer objetivo conquistado. La cita insular seguirá siendo parte del calendario del Europeo de Rallies (ERC) durante los dos próximos años. Primer paso necesario para que la prueba mantenga su relevancia a nivel internacional y pueda aspirar a formar parte del calendario del WRC en 2025. Sería sin duda un sueño cumplido, ya que ese año se disputará la 50.ª edición del evento.

La climatología y el ferviente apoyo de los aficionados locales son dos de los puntos más sólidos de la propuesta del Rally Islas Canarias para aterrizar en el Mundial a partir de 2025, además de una notable capacidad hotelera y la experiencia que supone formar parte del Europeo de Rallies en los últimos años. Lejos de otros rallies que nacen 'en pañales', el Rally Islas Canarias tiene todo lo necesario para cumplir con los estándares mundialistas.

Rally Islas Canarias vs. Rally RACC: ¿Posible alternancia en el WRC?
La 57.ª edición del Rally RACC de Catalunya ha sido un completo éxito en términos organizativos.

¿Condenados a entenderse?

La posible alternancia entre el Rally Islas Canarias y el Rally RACC tiene distintos aspectos muy positivos, ya que permitiría que la afición española pueda disfrutar de un rally mundialista cada temporada. Además, en un contexto en el que la FIA quiere planificar su calendario a más de una temporada vista para evitar la situación actual, la opción de tener una cita en España dentro del sistema rotatorio puede convencer al promotor del WRC.

La clave para que el Rally Islas Canarias pueda dar el salto al Mundial, tal y como explican desde 'Marca', es que el gobierno insular brinde todavía un mayor apoyo a la prueba. Este requisito y el apoyo de nuevos patrocinadores parece clave para que el evento canario pueda entrar en el calendario del WRC en 2025 y empezar a turnarse con el Rally RACC dentro del mencionado sistema rotatorio que quiere la FIA.

Fuente: Marca MotorFotos: Red Bull Content Pool

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