El nuevo Range Rover SV Riviera Edition es el SUV de lujo perfecto para los amantes de la náutica

Todos es una fuente de inspiración para los especialistas en personalización de Land Rover. Los de Bespoke no hacen más que lanzar ediciones especiales de su modelo más insignia, el poderoso Range Rover. Un modelo que aguarda la presentación de su primera variante eléctrica, y del que ya dicen que es un éxito, al menos sobre el papel. Otra cosa será cuando se firmen los contratos.

Pero para los que el nuevo Range Rover eléctrico no es una opción, la marca británica ha presentado una edición limitada del modelo, la del Range Rover SV Riviera Edition. Las dos primeras letras de su apellido ya dicen mucho, es el acabado más alto y exquisito, mucho más ahora cuando la inspiración que da nombre a esta creación de sólo diez ejemplares está basada en los destinos vacacionales de los más ricos.

El Range Rover SV Riviera Edition se inspira en paraísos náuticos

Esos en los que hospedarse una sola noche cuesta el sueldo de medio año, como Cannes, Francia o la isla griega de Mykonos. El azul oscuro de ultramar viste todo el cuerpo de la carrocería del Range Rover, el techo y las carcasas de los espejos retrovisores, en el que la única nota de contraste llega del gris oscuro brillante de las grandes llantas de aleación de 22 pulgadas y del negro de las pinzas de freno alojadas en ellas.

Incluso, también parte del interior también es de este mismo color azul oscuro. La parte superior del salpicadero, los paneles de las puertas, los costados del túnel de transmisión, las moquetas del piso del habitáculo o los asientos delanteros, contrastando con o el cromo brillante u oscurecido de las molduras decorativas. Los asientos traseros están tapizados en cuero blanco, y los reposacabezas decorados con un bordado que reproduce la silueta de las olas.

Diez ejemplares del Range Rover más lujoso para toda Europa

El nuevo Range Rover SV Riviera Edition está ya disponible aunque con una sola motorización: la PHEV del P550e que combina el motor de gasolina de seis cilindros equipado y 400 CV con un motor eléctrico y rinde 550 CV. La batería del sistema híbrido enchufable permite disponer de una autonomía máxima en modo eléctrico de hasta 111 kilómetros. ¿Su precio? No lo han facilitado porque no todos los concesionarios lo venderán, sólo unos pocos por lo que si estás interesado tendrás que hacer una ronda de llamadas, pero los 200.000 euros no se los quita nadie..