El nuevo Renault Austral será un SUV eficiente y seguro gracias a un desapercibido detalle
El nuevo Renault Austral es la verdadera joya de la corona de la marca del Rombo. Con este nuevo SUV comienza una nueva era en la firma francesa y con el objetivo de recuperar el terreno perdido en los últimos años. Un modelo que cuenta con un detalle muy especial que lo hace tan seguro como eficiente.
3 min. lectura
Publicado: 18/10/2022 12:00
El nuevo Renault Austral se enfrenta a una nueva era en la marca francesa. Su moderno diseño exterior e interior y su gama de motores electrificados, en los que el diésel ya no es el objetivo primordial de las cifras de ventas, le convierten en un verdadero reto para hacerse un hueco en el mercado. El sustituto del Kadjar apuesta por la electrificación, siendo el primer modelo de la marca tan eficiente como seguro.
Si te fijas en las fichas técnicas del nuevo Renault Austral, verás que cuenta con una selección de motores de elevada potencia, con una opción que llega a una cifra máxima de 200 CV. Todos con capacidad para ofrecer una velocidad punta superior a los 200 km/h como otros muchos modelos del mercado, y también como algunas versiones de los Dacia. Pero, como bien apuntan los franceses de «Auto-Moto», todas las opciones mecánicas se han homologado con la misma cifra de velocidad máxima.
El Renault Austral sigue los pasos de Volvo en seguridad vial
Este extremo está pasando desapercibido, pues el nuevo SUV compacto es el primer modelo de la marca del Rombo que cuenta con la velocidad máxima por debajo del límite anunciado por Luca de Meo hace más de año y medio. El italiano se sumó a la iniciativa de Volvo de limitar las prestaciones de los modelos de Renault para reducir las cifras de accidentes de tráfico y el número de víctimas.
Sin embargo, el nuevo Austral va un paso más allá, pues en lugar de ofrecer una velocidad máxima de 180 km/h, todas las versiones alcanzarán un máximo de 175 km/h. Suficiente para todas las vías rápidas y carreteras europeas, que no supondrá una merma en la capacidad de aceleración para realizar adelantamientos. La seguridad vial es el objetivo número 1 pero también la máxima eficiencia, lo cual se apreciará en un significativo descenso en las cifras de consumo, especialmente en las versiones híbridas auto-recargables.
El nuevo Renault Austral ya cuenta con precios en España. La gama se articula en torno a seis niveles de equipamiento y tres mecánicas de gasolina, con tecnología MHEV de 12 Voltios o HEV auto-recargable. Un total de ocho versiones disponibles con cambio manual y automático, ambos de seis velocidades, y tracción delantera.
