El Renault Clio Williams más caro de la historia

Renault Clio Williams #0001 de 1993.

En un evento como el Salón Retromobile de París podemos encontrarnos muchas sorpresas y dado el carácter europeo del evento es lógico que estas sean precisamente de productos del viejo continente. Y aunque existen una gran cantidad de hatchbacks que tienen (y desde hace tiempo) estatus de vehículo de colección, nunca hubiéramos esperado encontrar entre los cientos de deportivos clásicos que han salido a subasta estos días todo un Renault Clio Williams de 1993.

Incluído como uno de los lotes de la prestigiosa casa Artcurial, este Clio ha salido a subasta entre cientos de valiosos deportivos y clásicos, aunque este no es un ejemplar normal del adorado Clio Williams, ya que cuenta con el primer número de bastidor, es el primer ejemplar fabricado de esta serie limitada del utilitario y fue reservado para nada menos que Bernard Dudot, el máximo responsable de los triunfos de Renault en el Campeonato de Fórmula 1 en la década de los noventa.

Este ejemplar que ya cuenta con 5 propietarios y 109.000 kilómetros de uso llegaba a esta subasta con unas estimaciones que le apuntaban un valor entre los 30.000 y los 40.000 euros, aunque finalmente lograba superar estas cifras alcanzando un precio final de 41.720 euros incluyendo la comisión de venta. Resulta difícil imaginar un ejemplar de este modelo por el que se haya pagado una cantidad mayor que esta, por lo que podemos dar por hecho que este es el Renault Clio más caro de la historia.

Dispone de 109.000 kms y ha tenido ya 5 propietarios.

Para hacernos a la idea de lo elevado que resulta este precio solo tenemos que ojear el resto de valores logrados en el misma evento, donde podemos encontrar un buen número de hot-hatchs y modelos de la época. El Clio Williams #0001 lograba ponerse al mismo nivel que algunas piezas mucho más raras, como los Renault Clio V6 de 2002 y Ford Escort RS Cosworth Motorsport Edition de 1994 subastados por Bonhams.

Ambos procedían de la colección Nespoli, donde han sido preservados desde que salieron de sus respectivas factorías por lo que se encuentran en un estado inmejorable. El Clio V6 cuenta tan solo con 5.400 kms y alcanzaba los 40.250 euros, mientras que el Escort disponía de solo 9.600 kms y su precio final fue de 46.000 euros.

El resultado obtenido por el Clio Williams #0001 es muy llamativo y difícilmente volveremos a ver un resultado similar en un ejemplar de este modelo, pero su condición de primer ejemplar fabricado unido a su relación con el genial Bernard Dudot han propiciado que alcanzara un precio tan elevado. El precio habitual para una unidad usada en buen estado de este ejemplar en Francia está entre los 15.000 y 22.000 euros.

Fotos: Artcurial