Renault Kardian, así se llama el nuevo SUV urbano y el primo hermano del Dacia Sandero Stepway a la conquista de Brasil

Renault cuenta con dos importantes representantes en el segmento B, cuyo éxito ha superado todas las expectativas. El Captur que, actualmente se está sometiendo a un lavado de cara muy importante y que traerá interesantes novedades el próximo otoño, y el Dacia Sandero Stepway, dos formas de captar a los clientes con dos modelos más o menos elaborados. Pero los del Rombo quieren emular el mismo éxito comercial en otros mercados más internacionales, por lo que se han sacado de la manga un modelo de talla equivalente a estos dos.

Hace unos meses que lo cazamos en exclusiva, un prototipo camuflado con unas proporciones muy contenidas pero con toda la esencia de la marca francesa. Un modelo especialmente desarrollado para mercados especiales como el de Sudamérica donde la firma francesa goza de una gran aceptación por parte de los clientes, y donde la marca decidió no vender el modelo rumano relogotipado precisamente porque estaba trabajando en esta interesante opción que ya tiene nombre. La marca de Luca de Meo ya ha anunciado oficialmente que se llamará Renault Kardian.

Renault Kardian, el B-SUV para Brasil desarrollado en Europa

El adelanto formal de la marca muestra la parte posterior de este nuevo representante del segmento B al que se le ha calificado como un «SUV urbano», el primero de una serie de modelos específicamente desarrollados para el mercado exterior, y en el que se puede ver que copiará los nuevos rasgos implementados en las últimas novedades de Renault. El emblema de la marca, en un tamaño generoso, se halla en el centro del portón trasero, el nombre del modelo por debajo, y le acompañan unos pilotos traseros con forma de boomerang.

El nuevo Renault Kardian es un modelo barato, un low-cost en el que los del Rombo no se han gastado mucho dinero. Su plataforma es la «CMF B», la misma que usan los productos de Dacia, el Clio y el propio Captur, y hasta gran parte del diseño de la carrocería se ha tomado del crossover de la marca rumana, a excepción del diseño frontal y de la trasera. De hecho, es el área delantera la parte más sugerente con unos faros divididos en dos niveles, unos superiores muy finos para la luz diurna y los indicadores de dirección y las de cruce y carretera por debajo.

El nuevo Renault Kardian tira de tecnología europea

La presentación del nuevo Renault Kardian tendrá lugar el próximo 25 de octubre en Río de Janeiro, y se pondrá a la venta en los primeros meses de 2024. La firma seguirá ofreciendo mecánicas muy eficientes, de tres y cuatro cilindros turbo, destacando un 1.0 litros y el conocido 1.3 TCe, todos de gasolina y también con etanol, un combustible muy apreciado en Brasil. Por supuesto, su concepto de coche barato impedirá ofrecer versiones con tracción total, por lo que todas serán de tracción delantera pero con cambio manual y automático. En unas semanas, conoceremos todos sus detalles.