El Renault Mégane no ha muerto, el sofisticado GrandCoupé está a la venta en un país europeo que apuesta por los sedanes

Hace ya un largo año que el Renault Mégane dejó de venderse en casi en todo el continente europeo. Un modelo que se ha mantenido vigente durante un largo tiempo desde su lanzamiento a mediados de los años 90. Cuatro generaciones que han sumado casi treinta años, pero de las que en sólo dos se vendió una carrocería de tres volúmenes, la del Mégane Sedán.

Renault, que ha llegado a ofrecer variantes de tres puertas con el apellido coupé, familiar y también el Cabrio, además del cinco puertas, optó por seguir utilizando este nombre comercial para uno de sus crossover eléctricos, pero sin la tilde sobre la primera vocal además de tomar una decisión sobre el futuro del compacto: sustituirlo por un atractivo crossover, el nuevo Renault Symbioz.

El Renault MÉGANE GrandCoupé es un elegante sedán

Pero, en la República checa, el Symbioz no estará solo. Los clientes de este país han pedido repetidamente a Renault la comercialización de una berlina, un sedán clásico de combustión y ha llegado bajo el paraguas del Mégane. Una carrocería que solamente se vendió en las dos primeras entregas en el continente europeo, y cuya última ni siquiera hizo acto de presencia a pesar de que existía bajo el nombre de Renault MÉGANE GrandCoupé.

Un gran desconocido para una gran mayoría de clientes, pero que ofrece un estilo elegante y seductor a primera vista con una perfilada línea del techo más deportiva, equipado con los faros LED Pure Vision y de los que arrancan los característicos colmillos de la luz diurna en forma de «C».

Dos equipamientos y un motor el MÉGANE GrandCoupé

Calzado en llantas de aleación de 16 a 18 pulgadas, el GrandCoupé también cuenta con un tecnológico interior con dos pantallas digitales, la del cuadro de instrumentos de 10 pulgadas y la del sistema multimedia de 9,3 pulgadas, además de un completo equipamiento de serie en el que no faltan los siguientes componentes en los dos niveles -Evolution y Techno- con los que se encuentra a la venta:

• Selector de modos de conducción «MULTI-SENSE»
• Sistema multimedia «EASY LINK» con navegador integrado
• Control de crucero adaptativo
• Frenada activa de emergencia con detección de peatones
• Aviso de cambio de carril
• Sistema de alerta de distancia de seguridad
• Sistema de detección de fatiga del conductor
• Climatizador automático
• Sensores de estacionamiento traseros
• Cámara trasera
• Elevalunas eléctricos

El MÉGANE GrandCoupé es un compacto, pero uno de los que mayor volumen del maletero dispone, con nada menos que 550 litros con los asientos en posición normal y ascendiendo hasta los 1.783 litros con los respaldos traseros abatidos.

Precios vigentes desde Junio / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones / Al cambio en Euros

Fabricado en Bursa, Turquía, el Renault MÉGANE GrandCoupé solamente se encuentra disponible con una versión mecánica, la del gasolina 1.3 TCe, que ofrece una potencia máxima de 140 CV y se puede elegir tanto con cambio manual de seis velocidades o automática EDC de doble embrague y siete velocidades.