Renault opta por detener la producción del Koleos y del Kangoo

La producción del Renault Koleos se detiene temporalmente por la inminente entrada en vigor de la normativa Euro 6d TEMP.

Durante estos últimos meses estamos siendo testigos de una carrera contrarreloj en la que numerosos fabricantes se apresuran a poner al día determinadas versiones de sus vehículos (y en algunos casos modelos concretos) para adaptarlos a la nueva normativa de emisiones bajo el ciclo de homologación WLTP que entrará en vigor el próximo mes de septiembre. Esta situación ha derivado en que algunos modelos han sido retirados del mercado y numerosas versiones han dejado de estar disponibles en los configuradores.

Sin embargo, no todo es negativo, ya que de cara al ciudadano, este mes de agosto será un buen momento para comprar un coche nuevo debido a que las marcas y concesionarios están haciendo grandes descuentos para poder quitarse de encima unos vehículos en stock que a partir de septiembre tendrán como destino la automatriculación para pasar al mercado de kilómetro cero.

En los casos más extremos, y viendo que no hay tiempo a adaptar las mecánicas existentes o introducir unas nuevas, algunas marcas han optado por una drástica decisión, y es detener temporalmente la producción del vehículo afectado. Renault es un buen ejemplo de ello. La firma francesa ha decidido detener la producción de dos vehículos muy importantes, el Renault Koleos y el Renault Kangoo en su variante para el transporte de pasajeros. Cabe señalar que la producción del Kangoo ya se había detenido hace unas semanas.

La producción del Renault Kangoo, en su configuración Combi, también ha sido detenida.

El próximo día 1 de septiembre de 2018 entrará en vigor la normativa Euro 6d TEMP y tanto el Koleos como el Kangoo no son capaces de cumplir con el nuevo estándar bajo el ciclo de homologación WLTP. Por lo tanto, y en lo que la marca renueva sus respectivas gamas mecánicas, su producción en serie estará parada. Ahora bien, esto no quiere decir que no sea posible comprar un Renault Koleos o un Renault Kangoo.

De los dos modelos sigue siendo posible encontrar unidades en stock y por lo tanto, estarán a la venta, aunque en un segundo plano. Está previsto que gran parte de la gama de Renault reciba a partir del mes de septiembre los nuevos motores de gasolina de 1.3 litros TCe y 1.8 litros TCe así como los diésel Blue dCi de 1.5, 1.7 y 2.0 litros respectivamente. Además de los mencionados, modelos como el Mégane, Scénic, Kadjar, Talisman y Espace se beneficiarán de estos motores.

Por otra parte y no menos importante, es interesante recordar que Dacia, marca que está integrada en el Grupo Renault, también se beneficiará, entre otras novedades, de los señalados motores diésel Blue dCi que pronto podremos encontrar en la mayoría de sus vehículos, como el Dacia Duster.

Fuente: Largus