Renault Zoe 41 kWh: primeros detalles de la nueva versión de 400 km de autonomía

El nuevo Renault Zoe ofrecerá una autonomía de hasta 400 kilómetros.

Hace apenas unos días ya adelantamos que Renault estaba ultimando los detalles de una importante puesta a punto del Renault Zoe, y que el actualizado modelo sería presentado en el Salón del Automóvil de París 2016. Ya estamos contando las horas para su debut en la capital francesa, sin embargo, y gracias a nuestros amigos de InsideEVs, podemos anticiparte los primeros detalles técnicos del nuevo Zoe.

En concreto, la información de la que nos hacemos eco, ha sido revelada debido a un descuido del departamento de marketing de Renault en los Países Bajos. Viene a confirmar los datos que ya os adelantamos hace unos días. El principal atractivo que ofrecerá a los conductores el nuevo Renault Zoe es su autonomía de 400 kilómetros. Para alcanzar dicha autonomía con una sola carga, el nuevo Zoe hará uso de un nuevo paquete de baterías de iones de litio con una capacidad de 41 kWh.

Sin embargo, y teniendo en cuenta que dicha autonomía se fija mediante el ciclo NEDC, podemos esperar una autonomía real cercana a los 350 kilómetros. Una cifra más que respetable y que se sitúa muy por encima de la que nos ofrece actualmente el pequeño coche eléctrico de Renault. El nuevo paquete de baterías ha sido desarrollado por LG Chem y tiene el mismo peso que las de 21 kWh. Y aunque son algo más grandes, la diferencia de tamaño es mínima.

Contará con un nuevo paquete de baterías y un motor mejorado.

Gracias a la optimización de la composición de las células para aumentar la densidad de energía sin tener que instalar módulos adicionales de baterías. Por ello, se consigue aumentar su capacidad sin que el peso o el tamaño se vean afectados. ¿Qué otras novedades nos ofrecerá el nuevo Renault Zoe? El motor eléctrico será mejoradoy su potencia será aumentada de los 57 kW (77 CV) actuales a los 65 kW (88 CV).

Una vez llegue al mercado, el nuevo Renault Zoe coexistirá con el modelo actual que de menos autonomía y prestaciones. En el caso del mercado holandés, tendrá un precio de partida de 31.890 euros, por lo que la diferencia con respecto al Zoe de 22 kWh será de unos 2.500 euros. La gama estará compuesta por múltiples niveles de acabado y en versiones «Quickcharge» que incluyen el cargador rápido.

Tras su puesta de largo en el Salón del Automóvil de París 2016, las ventas del nuevo Renault Zoe se iniciarán (por lo menos en Países Bajos) a partir del próximo sábado.

El nuevo Renault Zoe será presentado en el Salón de París 2016.

Fuente: InsideEVs