Rezvani Beast X: 700 CV en 839 Kg ¿Te atreves?

El Rezvani Beast X es uno de los deportivos más radicales construido hasta la fecha. Se trata de una bestia, como su nombre indica, de 700 CV en un roadster de menos de 840 Kg de peso. ¿Te atreverías a conducir uno de estos?

Rezvani Beast X: 700 CV en 839 Kg ¿Te atreves?

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Publicado: 25/11/2015 13:00

El Rezvani Beast X eleva su potencia hasta los 700 CV para solo cinco ejemplares

Ferris Rezvani a rizado aún más el rizo. A su particular deportivo sin puertas, techo, ni marco de parabrisas llamado Beast le ha dedicado una edición especial aún más radical de apellido X que estará limitada a una corta tirada de cinco unidades.

Una bestia de 700 CV y 839 kg

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Este excéntrico roadster posee en su interior un motor 2.4 litros turboalimentado que en las versiones convencionales entrega 300 o 500 CV. En el Beast X el bloque ofrece la friolera cifra de 700 CV a 7.350 rpm Las exclusivas unidades podrán ser adquiridas con un cambio manual de 6 velocidades o una transmisión secuencial para cambiar de marchas desde las levas detrás del volante.

Este deportivo anuncia un peso de tan solo 839 kg junto a un poder de aceleración capaz de pasar de 0 a 60 millas por hora (0 a 97 km/h) en 2,5 segundos. Aunque no especifica junto a qué transmisión desarrolla estas cifras.

El Beast es un roadster radical que no posee puertas, techo o marco de parabrisas

Esta edición especial del Rezvani Beast posee en exclusiva añadidos aerodinámicos y un doble alerón posterior fabricado en fibra de carbono para mantener la estabilidad. Equipa llantas multiradio con neumáticos Continental SportContact 5P o Toyo Proxes R888 -al gusto del cliente- en medidas 295/30 R19 delante y 315/35 R19 detrás.

Posee un sistema de frenado de alto rendimiento Alcon con pinzas de cuatro pistones, diferencial de deslizamiento limitado y amortiguadores ajustables Bilsten de diez posiciones.

Su precio es de 325.000 dólares, sobre los 300.000 euros al cambio. El diseñador Rezvani quiere que este sea el primer modelo de la nueva División X, en la que pretende englobar a los modelos más exclusivos y radicales de la marca.

Fuente: Rezvani

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