Rob Huff vuelve a reinar en Macao y en el WTCR con una brillante pole

Rob Huff es el rey de Macao y lo ha vuelto a demostrar. Pese a tener un TCR inferior en nivel y prestaciones al de sus rivales directos, el piloto de Volkswagen se ha sacado de la manga una vuelta en 2:28.538 para lograr la pole de la tercera carrera, resultado que le acerca aún más a su décima victoria en el Circuito da Guia. Andy Priaulx ha terminado segundo, mientras que Jean-Karl Vernay ha sido tercero. En clave de título, Esteban Guerrieri partirá en pole en la segunda manga por el concepto de parrilla invertida. Por su parte, Norbert Michelisz saldrá duodécimo en ambas carreras tras su accidente.

La segunda sesión de clasificación del WTCR en Macao arrancaba con una Q1 muy accidentada. El toque de Mikel Azcona con las protecciones en la curva 'Lisboa' era un aviso. De hecho, Jim Ka To y Tse Terence provocaban con sus accidentes una primera bandera roja, mientras que el accidente de Gordon Shedden causaban una montonera en la que se veía implicado Norbert Michelisz, precipitando por bandera roja el final de la Q1. Rob Huff lideraba el paso a la Q2, seguido de tres de los cuatro pilotos de Hyundai, los cuatro pilotos de Lynk & Co o el líder Esteban Guerrieri. Mikel Azcona caía eliminado en el 23º puesto.

Pese a que Norbert Michelisz se conseguía meter en la Q2, los daños que recibía su Hyundai le impedían tomar parte de la sesión. Quedaba así el húngaro relegado a la duodécima plaza, mientras que en pista Rob Huff repetía mejor tiempo, en este caso con un 2:27.963. Nicky Catsburg volvía a terminar a la estela del piloto de Volkswagen. Andy Priaulx, Jean-Karl Vernay y Johan Kristofferson se hacían con los otros tres billetes para la Q3 en una sesión en la que Esteban Guerrieri aseguraba la pole para la segunda carrera al terminar décimo. El concepto de parrilla invertida y los problemas de Gabriele Tarquini jugaban en favor del líder.

Huff no fallaba en el momento de la verdad y con un tiempo de 2:28.538 se anotaba la pole. Dos décimas por detrás terminaba Andy Priaulx en una Q3 en la que Jean-Karl Vernay se hacía con el tercer puesto con su Audi. Nicky Catsburg no conseguía minimizar los daños de su compañero Norbert Michelisz y era cuarto, mientras que Johan Kristoffersson finalizaba quinto. El piloto sueco, con ritmo para poder haber logrado un doblete para Volkswagen, tocaba una de las protecciones en su vuelta lanzada, perdiendo cualquier opción de mejorar el quinto puesto que finalmente ha obtenido de cara a la tercera carrera.

Fotos: FIA WTCR