Robert Kubica deshoja la margarita sin contar con Citroën

Robert Kubica todavía no ha decidido su programa deportivo para 2016, aunque la opción de tener un programa mixto en el WRC y en circuitos parece ser la prioridad, incluso para rechazar la oferta de Yves Matton y Citroën Racing.

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Publicado: 13/11/2015 15:30

El futuro de Robert Kubica se mantiene como una gran incógnita. El piloto polaco todavía no ha decidido su programa deportivo de cara a 2016, aunque la perspectiva más propicia para Kubica es tener un programa mixto entre el WRC y los circuitos. Una decisión que viene de la mano de las pocas posibilidades de competir en un equipo de fábrica en el Mundial de Rallies y de las atractivas ofertas que cuenta en otras categorías. En esta línea, la propuesta de contar con un Citroën DS3 WRC con las últimas novedades no convence al ex piloto de Fórmula 1.

En una reciente entrevista, el patrón de Citroën Racing valoró las opciones que tiene Robert Kubica de cara a la próxima temporada. Yves Matton entiende que la opción de tener un programa parcial en rallies es perfecta, sobre todo si no hay opciones reales de competir con un fabricante. De hecho, el belga y el polaco coinciden en este punto, llegando a afirmar Matton que Robert Kubica está preparado para ganar alguna prueba sobre asfalto, pero siempre y cuando cuente con material oficial. Actualmente Robert Kubica compite con un Ford Fiesta RS WRC privado gestionado por A-Style y con neumáticos Pirelli.

Yves Matton expresaba: "Tal vez la mejor solución sería un programa dividido en rallies y circuitos. Creo que sería una pena el no capitalizar lo que ya ha invertido en rallies". En forma de oferta, el belga explica que: "No es fácil tener hueco en un equipo oficial, pero eso no significa que no pueda tener un WRC con la evolución más actual. Sin embargo, no estamos en condiciones de ofrecerle un hueco en el equipo oficial el año que viene". Aún así, contar con un Citroën DS3 WRC de última generación en manos privadas -PH Sport- tampoco convence a Kubica.

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Fuente: Eurosport

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