El 'rookie test' del WEC coge color con los fabricantes hypercar apostando por el joven talento

La temporada 2024 del WEC cierra sus puertas este próximo fin de semana con la disputa de las 8 Horas de Bahréin. El título de pilotos y constructores está en juego, con Porsche como gran favorito a ambos. Sea como fuere, la última ronda del campeonato también es sinónimo de la celebración del 'rookie test', sesión de pruebas destinada a jóvenes talentos y pilotos sin experiencia previa a los mandos de los prototipos hypercar o los GT3 del campeonato.

Este año no es una excepción y tras las 8 Horas de Bahréin se disputará el citado 'rookie test', prueba que poco a poco va llenando su lista de inscritos. Entre otras cosas porque algunos de los fabricantes hypercar como Toyota, Alpine, Peugeot o incluso Ferrari ya han anunciado qué pilotos se pondrán a los mandos de sus prototipos durante esta sesión de pruebas. Y lo cierto es que la lista de inscritos final es impresionante.

Dani Juncadella se pondrá a los mandos del Cadillac V-Series.R junto a Frederik Vesti y Charlie Eastwood

Toyota Gazoo Racing ha elegido a Esteban Masson para subirse a su Toyota GR010 Hybrid en el 'rookie test'. El piloto francés nacido en Canadá está bajo el paraguas de la marca y compite en el equipo Akkodis ASP de la categoría LMGT3 a los mandos de uno de los Lexus RC F GT3. Piloto plata de 20 años, será su primera oportunidad a los mandos de un prototipo hypercar. Por BMW estarán Valentino Rossi, Max Hesse y Daniel Harper.

Alpine ha apostado por talento de casa con Victor Martins, mientras que en los Ferrari 499P oficiales podremos ver a Arthur Leclerc y Thomas Neubauer. Dos pilotos de enorme talento, pero también de futuro, porque la firma italiana ha aprovechado el anuncio de su alineación del 'rookie test' para confirmar que no habrá cambios en su plantel oficial de cara 2025. Por su parte, AF Corse no ha designado ningún piloto para su Ferrari.

Más nombres

Lamborghini ha apostado por Jordan Pepper, mientras que Peugeot Sport dará la alternativa a Théo Pourchaire y Clement Novalak, si bien junto a ellos estará también Malthe Jakobsen como piloto junior de la marca. Por su parte, Porsche contará con Reshad de Gerus en su 963 LMDh, piloto designado por ACO para pilotar el hypercar campeón de la categoría. Curiosamente, sin decidir el título, aparece ya inscrito con Porsche. Charlie Wurz pilotará para Proton.

Cadillac Racing será una de las estructuras con un mayor peso dentro del 'rookie test' por dar la oportunidad de rodar con su prototipo LMDh a tres pilotos. El catalán Dani Juncadella es uno de los pilotos que se pondrá a los mandos del Cadillac V-Series.R, como también lo hará Charlie Eastwood. Al final, los dos compiten para Corvette en LMGT3, por lo que es un paso lógico. Eso sí, junto a ellos estará también Frederik Vesti.

Clase LMGT3

La selección de ACO para la categoría LMGT3 ha llevado a Gillian Henrion a rodar con Manthey Racing al ser el equipo campeón. Más allá de este nombre, cabe destacar por ejemplo que el italiano Mattia Drudi estará a los mandos del Aston Martin de Heart of Racing o que el equipo WRT pondrá a prueba a Grégory de Sybourg y Gilles Stadsbader.

Por su parte, en los Ferrari 296 GT3 de AF Corse estarán Matteo de Palo y el indio Mahaveer Raghunatan. Por último, quizá el otro punto destacado es que las féminas Celia Martin y Michelle Gatting se pondrá a los mandos del Porsche #92 del que ya hemos hablado, puesto que es el GT3 en el que rodará Gillian Henrion.

Fotos: Toyota Gazoo Racing / Alpine Endurance Team