RUF presentará el primer CTR Anniversary de producción en Ginebra 2019
El preparador alemán va a presentar en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019 la primera unidad de producción del nuevo RUF CTR Anniversary, que desveló en forma de prototipo hace ya 2 años en el mismo evento suizo. Además, RUF va a presentar una nueva versión sobre el Porsche 911.
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Publicado: 23/02/2019 14:00
RUF CTR Yellowbird 2017.
El preparador alemán presentó en la edición 2017 del Salón del Automóvil de Ginebra el nuevo RUF CTR 2017, un prototipo inicial de la nueva edición limitada CTR creada a imagen y semejanza del RUF CTR Yellowbird original de 1987, que también pasa por ser el primer modelo creado desde cero por RUF.
Al contrario de lo que puede parecer, el nuevo RUF CTR no es un Porsche 911 ni tampoco emplea un ejemplar del 911 como base. Tanto el bastidor como la carrocería han sido diseñados y creados desde cero por RUF y son fabricados en fibra de carbono, aunque recreando las mismas líneas y formas que el mítico CTR Yellowbird de la década de los ochenta.
Lo que sí pertenece al Porsche 911 es su mecánica de seis cilindros bóxer y su transmisión, aunque estas no tienen nada que ver con las que montó el Yellowbird original en su momento. El nuevo RUF CTR 2017 que vimos en Ginebra hace un par de años contaba con un flat-six de doble turbo que entrega 720 CV (710 hp) a 6.750 rpm y un par máximo de 875 Nm entre 2.750 y 4.000 rpm.
RUF CTR Yellowbird 2017.
En esta nueva edición del Salón del Automóvil de Ginebra veremos al fin una de las primeras unidades de producción del modelo. Por el momento no hay ningún motivo para pensar que esta nueva unidad que va a presentar el preparador alemán contará con diferencias con respecto a la que vimos en 2017, aunque es muy probable que algunos detalles sean susceptibles de ser modificados, aunque sea solo por motivos de personalización.
No sabemos si esta será la primera de las 30 unidades que irán destinadas a un cliente de la marca o tan solo un prototipo dotado de las especificaciones y la configuración definitivas.
En el mismo salón suizo también veremos como RUF presenta un modelo totalmente nuevo, del que por el momento solo sabemos que será un nuevo GT que estará basado en el Porsche 911 generación 991. Este contará con un motor flat-six atmosférico de 3.0 litros que entregará 522 CV (515 hp) y 645 Nm de par máximo.
