Salón de Detroit 2012El Audi RS 7 Sportback se presenta con 560 CV

Audi ha presentado su coupé de cinco puertas RS 7 Sportback en el Salón del Automóvil de Detroit. Se trata de la variante más salvaje de la familia A7, con un corazón 4.0 V8 TFSI biturbo con 560 CV y tracción integral Quattro. El nuevo modelo alemán saldrá a la venta a finales de 2013.

Los 560 CV de potencia máxima se alcanzan en un rango entre 5.700 y 6.700 rpm, mientras que el par máximo de 700 Nm se entrega de forma constante desde apenas 1.750 hasta las 5.500 rpm. Con semejante potencial, no es de extrañar que el RS 7 Sportback sea capaz de parar el crono en 3,9 segundos cuando acelera hasta los 100 km/h desde parado.

El propulsor del modelo alemán le permite seguir ganando velocidad sin descanso hasta los 250 km/h, velocidad máxima a la que está limitado electrónicamente. De manera opcional, la velocidad punta puede ser de 280 km/h si se adquiere el paquete dinámico o incluso alcanzar los 305 km/h con el paquete dinámico plus.

El motor de cuatro litros del RS 7 Sportback cuenta con dos turbocompresores twin scroll que generan una presión de carga relativa de hasta 1,2 bares y ofrece las ventajas de la tecnología cylinder on demand de desconexión selectiva de cilindros (cuatro de los ocho cilindros se apagan automáticamente en condiciones de carga y régimen bajos). Esta tecnología y el sistema de arranque y parada de serie son los principales responsables de que, a pesar de sus elevadas prestaciones, el consumo promedio de esta versión es de 9,8 l/100 km.

La transmisión Tiptronic de ocho velocidades, con levas de cambio situadas en el volante, es la encargada de trasladar la fuerza del propulsor a las cuatro ruedas con tracción integral permanente Quattro. En condiciones normales, el sistema de tracción envía el 60% de la tracción al eje trasero y el 40% restante al delantero. Opcionalmente se ofrecerá un diferencial deportivo en el tren trasero.

Las elevadas prestaciones del RS 7 Sportback obligan a disponer de un sistema de frenado a la altura y Audi monta unos grandes discos delanteros con diámetro de 390 mm y pinzas de seis pistones. En opción se podrán montar discos de freno cerámicos reforzados con fibra de carbono, con un diámetro de 420 mm.

La suspensión neumática, que cuenta con amortiguación adaptativa, rebaja la altura de la carrocería en 20 mm. Opcionalmente se puede contar con el tren de rodaje deportivo plus con Dynamic Ride Control (DRC) y también una dirección dinámica con asistencia y desmultiplicación variable.

A pesar de su línea coupé, el RS 7 Sportback cuenta con cinco puertas. Su carrocería, que está compuesta en un 20% de aluminio, puede elegirse con diez tonalidades diferentes y entre ellas el color exclusivo Gris Daytona efecto mate. Respecto al resto de versiones de la gama A7, el RS 7 Sportback destaca por su paragolpes frontal con grandes entradas de aire, rejilla con forma de panal en color negro brillante con la inscripción “quattro” en su parte inferior.

En la parte posterior destacan las dos grandes salidas de escape elípticas y el paragolpes trasero con difusor integrado. En opción se encuentran los retrovisores exteriores con recubrimiento de carbono y los faros oscurecidos íntegramente diseñados en tecnología LED. Las llantas forjadas de aleación ligera tienen 20 pulgadas, quedando en la lista de opcionales otras de fundición con 21 pulgadas y tres diseños diferentes.

En el habitáculo no falta el lujo y la deportividad. Asientos deportivos con tapicería Alcántara negro y cuero con su parte central decorada con un guateado de rombos, volante de tres radios achatado de cuero, instrumentación con esferas negras que combinan con las cifras blancas y las agujas rojas, molduras de entrada iluminadas, inserciones en carbono, pedalier de aluminio y revestimiento interior del techo de tela negra (opcionalmente en plata luna o Alcántara negro), son algunos de sus elementos más destacados.

El sistema de información al conductor (FIS) cuenta con un piloto luminoso que señala cuándo se ha alcanzado el par motor máximo e indicadores de la presión de carga y la temperatura del aceite. Para los track days en circuito, también se muestra un cronómetro donde registrar los tiempos por vuelta.

Entre el equipo de serie del RS 7 Sportback

también se encuentran elementos como los faros xenón plus, el sistema de

control de la presión de los neumáticos, Audi parking system plus, el

climatizador trizona, el control automático de la velocidad, el sistema de

sonido Audi sound system y el MMI navigation plus.

Fuente: Audi