¿Un SEAT Tarraco con motor de gasolina de 245 CV? Así es la nueva versión deportiva

El SEAT Tarraco, uno de los mejores SUV de 7 plazas que podemos encontrar en nuestros concesionarios, está de estreno. Si recientemente el modelo de SEAT era noticia por convertirse en su primer todocamino electrificado al incorporar a su oferta mecánica una interesantísima mecánica híbrida enchufable, ahora debemos poner el punto de mira en los motores convencionales.

SEAT ha decidido enriquecer la gama de motores con la llegada de una nueva versión que hará las delicias de los conductores que deseen disfrutar de una experiencia de conducción más deportiva los mandos de Tarraco. La producción del nuevo Tarraco 2.0 TSI 245 CV DSG 4Drive ya está en marcha y próximamente aterrizará en nuestros concesionarios.

El SEAT Tarraco recibe una mecánica de gasolina con 245 CV

Si echamos un vistazo bajo el capó nos encontraremos con un potente motor de gasolina 2.0 litros TSI de 245 CV y 370 Nm de par máximo. Un bloque que está asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete velocidades así como con un sistema de tracción integral 4Drive. Esta mecánica se coloca directamente como la motorización de gasolina más potente de toda la gama Tarraco. Ahora bien, debemos tener presente que el SEAT Tarraco e-Hybrid, el modelo híbrido enchufable, también alcanza los 245 CV.

Con este motor de gasolina el Tarraco es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 228 km/h. Son unas prestaciones realmente interesantes si tenemos en cuenta que hablamos de un todocamino familiar y de marca generalista.

Acabado	2.0 TSI 245 CV DSG 4DRIVE
MOTOR	2.0 TSI
POTENCIA	245 CV a 5.250 - 6.500 rpm
CAJA DE CAMBIOS	Automática DSG-7
0-100 KM/H	6,2 s
VELOCIDAD MÁXIMA	228 km/h
CONSUMO	8,4 - 9,2 l/100 km
TRACCIÓN	Integral 4Dreive
PLAZAS	5 / 7

El SEAT Tarraco de 245 CV se ofrece solo con acabado FR

¿Estás interesado en hacerse con esta motorización del Tarraco? Hay varios aspectos a tener en cuenta. A pesar de tener un enfoque más deportivo que el resto de las versiones, SEAT ofrece la posibilidad de configurarlo con 5 o 7 plazas. Por lo tanto, mantiene su nivel de practicidad. Sin embargo, solo se puede optar por el nivel de acabado FR, la terminación más deportiva y dinámica.

A pesar de que su proceso de diseño y desarrollo han tenido lugar en España, la producción en serie de este SUV se lleva a cabo en la fábrica que Volkswagen tiene en Wolfsburgo (Alemania).

Fuente: SEAT