Skoda presenta el nuevo Epiq, la antesala de un SUV eléctrico pequeño con sello «Made in Spain» y que costará unos 25.000 €

La espera ha terminado. Tras varios anticipos, Skoda ha presentado en sociedad un nuevo e importantísimo vehículo eléctrico. El Skoda Epiq irrumpe en escena con el objetivo de ofrecer una vista previa de lo que será el próximo todocamino 100% eléctrico de la compañía. Un SUV pequeño desarrollado sobre la plataforma MEB Entry del Grupo Volkswagen y que, como veremos más adelante, lucirá el sello «Made in Spain».

Skoda ha desvelado las claves que se esconden detrás del nombre Epiq. La letra E al principio a su condición de vehículo eléctrico, mientras que la letra Q al final lo identifica como miembro de la familia SUV de Skoda. Además, el nombre Epiq deriva de la antigua palabra griega «Epos», que significa «palabra» o «verso». También se asocia con «cuento» o «poema». Si bien no es descrito como un vehículo conceptual, la marca checa sí deja claro que «su silueta anticipa cómo será el próximo modelo (eléctrico) del segmento de los SUV compactos». Entremos en detalles y repasemos las claves principales.

El diseño del nuevo Skoda Epiq

Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir los rasgos distintivos del nuevo Epiq. Este pequeño SUV eléctrico está basado en el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de Skoda. Una filosofía que será aplicada a todos los próximos lanzamientos de la marca. Mide 4,1 metros de largo. Por lo tanto, estamos ante un vehículo que milita en el competido segmento B-SUV. Deberá enfrentarse, entre otros, con el Peugeot E-2008, el Opel Mokka Electric y el FIAT 600.

En el frontal destaca el capó esculpido con el nuevo «lettering» de Skoda. También presenta una reinterpretación moderna de la icónica parrilla de la marca. Una parrilla flanqueada por los grupos ópticos Matrix LED en forma de letra T. Además, el paragolpes delantero incorpora un spoiler pintado en Unique Dark Chrome.

La vista lateral deja al descubierto la esencia SUV del Epiq. Toda la parte inferior de la carrocería está protegida con unas defensas de plástico. Además, denota una notable altura libre respecto al suelo. Las barras de techo y las llantas de diseño aerodinámico son otros elementos a tener en cuenta.

Terminando nuestro tour por el exterior en la zaga, cabe hacer mención a la forma que adoptan los pilotos traseros y a las letras Skoda en Unique Dark Chrome en el portón trasero. En el paragolpes también se integra una defensa que aporta robustez al conjunto. Los detalles en color naranja ayudan a crear un importante contraste.

El interior y la tecnología del nuevo Skoda Epiq

Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Epiq nos veremos rápidamente envueltos por un ambiente minimalista a la par que tecnológico. Un habitáculo que, de igual manera, está basado en el lenguaje de diseño Modern Solid. La marca ha empleado materiales duraderos, prácticos y sostenibles por todo el interior.

El «centro neurálgico» es una pantalla táctil de generosas dimensiones. Un componente clave para manejar el sistema de info-entretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Se combina con un cuadro de instrumentos digital. En la parte inferior de la consola central hay un compartimento de almacenamiento abierto que incluye un cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles.

La marca se decanta por un volante multifunción que, si bien tiene un diseño moderno, recurre a botones físicos. Con un total de cinco plazas, el nuevo Epiq será un coche conectado. Entre otras funciones, dispondrá de la denominada llave digital móvil.

Skoda hace especial hincapié en lo espacioso que es el habitáculo del nuevo Epiq. Un modelo cuyo maletero cubica un volumen de carga de hasta 490 litros. Una cifra que, lógicamente, se podrá incrementar abatiendo los respaldos de los asientos posteriores.

La autonomía del nuevo Skoda Epiq

Más allá del equipamiento tecnológico o del diseño exterior, todas las miradas estarán puestas en el sistema de propulsión. Algo lógico ya que se trata de un coche eléctrico de batería. Skoda no ha entrado especialmente en detalles pero sí ha confirmado que la autonomía máxima superará la barrera de los 400 kilómetros según el ciclo WLTP. Por ahora es una incógnita el número de motorizaciones que habrá disponibles y si hay posibilidad de que el nuevo Epiq cuente con alguna versión propulsada por más de un motor.

También dispone de carga bidireccional, lo que permite «transformar» el vehículo en una unidad de almacenamiento de energía rodante. El excedente de energía de la batería del Epiq podrá ser utilizada para alimentar la red eléctrica del hogar y otros electrodomésticos. Una función conocida como V2H (Vehicle-to-Home).

Fecha de lanzamiento y precios del Skoda Epiq, el SUV eléctrico «Hecho en España»

¿Cuándo llegará al mercado? La versión de producción del nuevo Epiq será presentada en algún momento del próximo año 2025. Tendrá un precio de salida de aproximadamente 25.000 € y, lo que es más importante desde el punto de vista de la industria automotriz española. El nuevo SUV eléctrico de Skoda se fabricará en España. Y más concretamente en unas instalaciones del Grupo Volkswagen localizadas en Pamplona, Navarra.

El SUV eléctrico Epiq llegará al mercado después del nuevo Skoda Elroq. Un modelo cuyo debut y lanzamiento también está programado para el próximo año.

Fuente: Skoda