La última novedad de Skoda en 2024 es un SUV más pequeño que el Fabia y al que no verás en Europa
La expansión de la marca checa no tiene límites. El fabricante ya ha anunciado un nuevo modelo que sumará a su cartera de productos en India en los próximos meses, que no es otro que el nuevo Skoda Kylaq. Un SUV más pequeño que el Kamiq directo a la cabeza del Renault Kwid.
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Publicado: 15/10/2024 14:00
Skoda no da tregua alguna en el lanzamiento de nuevos modelos. La marca checa sigue apretando el acelerador aunque en esta ocasión su gran próxima novedad no está dirigida al mercado europeo, sino al de India. Uno de los países emergentes que se ha convertido en un auténtico filón de ventas para los de Mladá Boleslav, con productos elaborados que no renuncian a equipamientos y motores más eficientes.
El nuevo Skoda Kylaq ya se ha presentado con un camuflaje especial que avanza su próximo estreno, el mismo verde que hemos visto a bordo del nuevo Elroq, el SUV compacto eléctrico. El Kylaq es una de las grandes apuestas para uno de los segmentos donde la marca no tenía representación alguna hasta ahora, y que no es otro que el de los urbanos, donde el Renault KWID es el triunfador.
Skoda Kylaq
El nuevo Kylaq, que se sumará a los Kushaq y Slavia desde el próximo 6 de noviembre que será presentado, deja ver claramente la nueva filosofía de diseño conocida como «Modern Solid» estrenada con el Elroq, dividiendo los faros delanteros en dos secciones con un fino listón en la parte superior para la luz diurna de LED y las funciones de cruce y carretera en un nivel inferior. Entre medias, la característica parrilla del fabricante checo repleta de barras verticales.
Pero lo más destacable, amén de su diseño, son sus compactas dimensiones, con menos de cuatro metros de largo pero con una mayor altura de la carrocería al suelo, con nada menos que 189 milímetros. Una peculiaridad obligadamente necesaria para las carreteras indias, que no gozan de una superficie de rodadura de alta calidad como en Europa.
Medidas del Skoda Kylaq | |
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Largo | 3.995 mm |
Ancho | ND |
Alto | ND |
Batalla | 2.566 mm |
El novedoso SUV para India está basado en la plataforma MQB-A0 del grupo Volkswagen pero con unas especificaciones técnicas específicas para India, aunque con un denominador común con la variante europea, y es que no admite tracción total. Esta base mecánica ya ha demostrado su calidad en las pruebas de choque de Global NCAP logrando cinco estrellas en los Kushaq y Slavia, por lo que la marca espera lo mismo en el nuevo modelo.
Al igual que estos, la plataforma no impide contar con avanzados sistemas de seguridad como el freno multi-colisión o seis airbags, ambos de serie, a la vez que en el apartado de confort podrá contar con asientos climatizados. Pero también eficientes motores como el ya conocido bloque de tres cilindros y 1.0 litros con una potencia máxima de 115 CV, asociado a una caja de cambios manual o automática, de seis velocidades.