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El nuevo Skoda Octavia RS 2025 se pone a la venta en Alemania, el compacto deportivo checo ya no teme a ningún rival
Los acabados del nuevo Kodiaq van llegando con cuentagotas, y los del resto de novedades de la marca checa también. El fabricante ha anunciado la comercialización de las versiones más deportivas de su modelo estrella. Los nuevos Skoda Octavia RS ya tienen precios, a la altura de una imagen revisada y de un rendimiento más fulgurante que nunca.
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Publicado: 14/07/2024 16:00
La gama del nuevo Skoda Octavia ya se encuentra a la venta, aunque falta una versión por llegar a la gama del compacto checo. La más esperada por los amantes de las altas prestaciones, y la que presen las dos letras mágicas de un apellido más largo que dice mucho en sólo dos palabras: «Rally Sport».
La opción tope de gama que, en esta generación, se pone al nivel del mismísimo Golf GTI Clubsport, al que nada tiene que envidiarle ni en el plano estético, ni en el dinámico ni en el área de las prestaciones. Incluso, con una diferencia muy importante comparado con el compacto alemán por excelencia, pues el nuevo Octavia RS tiene la gran virtud de estar disponible no sólo como berlina, sino en el familiar del Octavia Combi.
![Skoda Octavia RS 2025](https://cdn-images.motor.es/image/m/1320w.webp/fotos-noticias/2024/07/skoda-octavia-rs-precios-alemania-2024103203-1720798474_2.jpg)
El nuevo Skoda Octavia RS 2025 es un auténtico buque insignia
Skoda ha realizado un gran trabajo en el último lavado de cara aplicado en la gama del Octavia, al que ha impregnado de un estilo más moderno y atractivo combinado con la más selecta tecnología a bordo. El nuevo Octavia RS presenta un diseño inconfundiblemente más agresivo, reconocible por el negro brillante que luce la parrilla del radiador, las carcasas de los espejos retrovisores o las molduras de las ventanillas laterales.
Pero también por las llantas de aleación de 18 pulgadas, también pintadas en negro, el mismo acabado utilizado para el spoiler trasero. En el caso del familiar, las barras longitudinales del techo también se presentan en este color. Los Skoda Octavia RS son un alto de gama, por lo que el equipamiento de serie está a la altura de las circunstancias, contando con los siguientes elementos en el ambiente «Design Selection RS»:
- Tapicería de tela negra con costuras decorativas rojas
- Elementos decorativos en carbono oscuro y negro piano
- Asientos delanteros con calefacción
- Volante deportivo forrado en cuero con levas de cambio integradas
- Pedales de acero inoxidable
- Climatizador automático de doble zona «Climatronic»
- Iluminación ambiental
- Cristales laterales traseros y luneta trasera tintados
- Faros Matrix LED
- Luces traseras de LED
- Parabrisas con aislamiento acústico
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Sistema de escape deportivo
- Cuadro de instrumentos «Digital Cockpit Plus»
- Pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas
- Sistema de navegación
- Bluetooth y cinco puertos USB-C
- Estación de carga inalámbrica para smartphones
- Conectividad «Wireless SmartLink»
- Asistente de voz Laura con ChatGPT
- Asistente de mantenimiento y cambio de carril
- Asistente dinámico de luces largas
- Control de crucero adaptativo de distancia de seguridad
- Sistema de acceso y arranque sin llave «KESSY»
Opcionalmente, los clientes pueden seleccionar el ambiente especial «RS Lounge» que se caracteriza por un interior de cuero de microfibra.
Precios Skoda Octavia RS 2025 en Alemania
Versión | Berlina | Combi |
---|---|---|
2.0 TSI DSG 7v | 46.990 € | 47.790 € |
Precios vigentes desde Julio / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
El motor del esperado nuevo Skoda Octavia RS 2025
El nuevo Skoda Octavia RS ha alcanzado un nuevo nivel en prestaciones. La marca checa ha querido celebrar por todo lo alto la excelencia de una de las generaciones más vendidas exprimiendo aún más el propulsor de gasolina de 2.0 litros TSI con una veintena extra de caballos, por lo que se sitúa en nada menos que 265 CV.
Disponible exclusivamente con tracción delantera, la marca ha instalado un diferencial electromecánico para digerir el caudal de potencia que traslada al suelo a través del cambio automático DSG de siete velocidades, y con la que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h y los 100 km/h en sólo seis segundos y medio. Si prefieres ir más tranquilo, puedes seleccionar el perfil de conducción que desees a través de un mando selector.
Los Octavia RS ya se han puesto a la venta en Alemania, por lo que su llegada a España es cuestión de tiempo. Aunque la división española de la marca no ha apuntado fecha, estimamos que se liberarán los pedidos en torno a otoño.