Skoda Yeti 2010 con Plan 2000E

Actualmente en el mercado del motor español, salvo el Nissan Qashqai y en algunas de sus versiones, los compactos todoterreno no pueden acogerse a las ayudas contempladas en el Plan 2000E, por lo que Skoda ha visto una gran oportunidad para aumentar las ventas de su atractivo Yeti, el primer todoterreno compacto fabricado bajo el concepto de la marca checa.

Así pues el Skoda Yeti 2010 incorpora tres nuevas opciones de motorización; un motor de gasolina 1.2 litros TSI que entrega 105 caballos y un diesel TDI en dos versiones: 110 y 170 caballos; esta última disponible para la versión del Yeti con tracción integral a las cuatro ruedas, mientras que las dos primeras están disponibles con tracción frontal.

Tanto el nuevo motor TSI de gasolina como el diesel de 110 caballos, por sus bajas emisiones de 149 y 140 gramos de Co2 por kilómetro recorrido pueden acogerse a las ayudas del Plan 2000E y competir en el mercado con un muy buen precio.

Y en cuanto a equipamiento, estas nuevas motorizaciones para el Skoda Yeti 2010 se ofrecen en acabado Active el más básico de los tres, que incluye llantas, cristales tintados y barras en el techo.

El precio base para un Skoda Yeti 2010 es de 18.790 euros, aunque la casa está ofreciendo una promoción de lanzamiento de estas nuevas versiones con un descuento de 1.500 euros para los modelos con tracción frontal, se supone ayudas de la marca y Plan 2000E incluidas, y 3.000 euros para los 4X4.