Sono Motors desvela la versión de producción del coche eléctrico solar Sion

Sono Motors está trabajando en la buena dirección para materializar su sueño de fabricar y comercializar un coche eléctrico solar. El proceso de diseño y desarrollo del nuevo Sono Sion sigue avanzando. A los últimos anuncios realizados por la compañía debemos de sumar la presentación que acaba de producirse. Sono ha desvelado el diseño de producción del nuevo Sion.

El diseño definitivo del primer coche eléctrico solar de la compañía es ya una realidad. El vehículo definitivo que acabará llegando al mercado ha sido mostrado en el marco del evento «Celebrate to Sun» y presenta algunos cambios respecto a los prototipos de validación creados hasta la fecha por la marca.

El diseño definitivo del nuevo Sono Sion

¿En qué ha cambiado el diseño del Sion? Lo cierto es que basta con echar un rápido vistazo a las imágenes publicadas por Sono darnos cuenta de las mejoras y/o modificaciones que han sido aplicadas. Los grupos ópticos delanteros y traseros son nuevos. En ambos casos se utiliza tecnología LED. Las manijas de las puertas son nuevas y se ha incorporado un nuevo diseño de línea lateral.

Sono ha optado por reducir el número de líneas del exterior y decantarse por unas superficies más claras. En la zaga, además de los mencionados pilotos traseros renovados, nos encontraremos con un nuevo portón trasero que también estrena cámara de visión posterior y una nueva tapa para el puerto de carga.

Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Sion nos veremos rápidamente envueltos por un ambiente confortable, digital y elegante. Los asientos son nuevos y el volante también estrena diseño. Además, la marca ha confirmado que habrá disponibles más colores y molduras para los guarnecidos que los mostrados hasta la fecha.

La autonomía del nuevo Sono Sion

En lo relativo al sistema de propulsión del nuevo Sion, no estamos ante un coche eléctrico convencional. La carrocería está cubierta por un total de 456 semicélulas solares perfectamente integradas y que, según la compañía, permitirá obtener la energía suficiente para llevar a cabo desplazamientos cortos sin necesidad de tener que enchufar el vehículo a la red eléctrica.

La energía generada por las células solares permitirá incrementar la autonomía estimada en 305 kilómetros en un promedio de hasta en 245 kilómetros a la semana. En las entrañas del Sion se encuentra una batería LFP de 54 kWh. Una batería cuyo objetivo principal no es otro que alimentar un único motor eléctrico.

En condiciones óptimas, los propietarios del Sion que residan en áreas metropolitanas alemanas tendrán que recargar la batería hasta cuatro veces menos que los coches eléctricos convencionales con una batería de tamaño similar. Por cierto, la batería del nuevo modelo de Sono permitirá una capacidad de carga máxima de hasta 75 kW en corriente continua y de hasta 11 kW en corriente alterna. El vehículo también dispondrá de tecnología V2L (Vehicle-to-Load).

Fecha de lanzamiento y precios del Sono Sion

El libro de reservas del nuevo Sion ya está abierto. La marca ha confirmado que, hasta el pasado día 1 de julio de 2022, acumula más de 19.000 reservas privadas de su primer modelo. Unas reservas confirmadas a través de un pago inicial de 2.225 €. El precio de venta estimado es de 25.126 €, una cifra que puede variar en el momento de llevar a cabo el lanzamiento comercial.

La producción en serie se iniciará, previsiblemente, en el segundo semestre de 2023. Será fabricado la compañía Valmet en unas instalaciones localizadas en Uusikaupunki, Finlandia. El objetivo de producción de cara al año 2030 está fijado en las 257.000 unidades.

Fuente: Sono Motors