La Sprint Cup sigue su curso en Misano con veintidós GT3

La Blancpain GT Series ha vivido semanas realmente intensas en el último mes, pero siempre focalizadas a la Endurance Cup, con la disputa de las 3 Horas de Silverstone y los 1.000 km. de Paul Ricard. Por ello, antes de afrontar la cuenta atrás para las 24 Horas de Spa, el certamen cambia de tercio y se pasa a la modalidad al Sprint con su visita al circuito italiano de Misano. El trazado situado en la región de Emilia-Romaña acogerá la tercera ronda de la Sprint Cup, prueba en la que tomarán parte un total de veintidós GT3.

El Circuito de Misano cuenta con un total de 16 curvas a lo largo de sus 4.266 metros. A pesar de ello, se trata de un circuito rápido donde los GT3 de mayor tamaño pueden plantar cara a los modelos más compactos, al menos de una forma más efectiva que en Brands Hatch. Esto garantiza una notable lucha entre los ocho fabricantes que están representados en la parrilla de Misano. Con todo, los Audi R8 LMS y los Mercedes-AMG GT3 parten como favoritos a la victoria en la pista italiana, que este año acoge la tercera cita de la Sprint Cup, en lugar de abrir las hostilidades como en 2017.

Como en anteriores citas de la Sprint Cup, si hay dos marcas que tienen una mayor presencia en parrilla son Audi y Mercedes. Nueve son los Audi R8 LMS GT3 que aparecen inscritos, entre los que destacan las cuatro unidades del Team WRT. De hecho, el Audi #1 con Álex Riberas y Christopher Mies o el Audi #2 con Dries Vanthoor y Will Stevens son serios candidatos al triunfo. Tres serán, por su parte, los Mercedes-AMG GT3 que se verán en parrilla, todos alineados por el equipo AKKA ASP y con el #88 como punta de lanza gracias a Michael Meadows y Raffaele Marciello.

También aparecen tres Lamborghini Huracán GT3 en la lista de inscritos, todas unidades que pertenecen al equipo GRT Grasser. En la carrera de casa para el fabricante de Sant'Agata Bolognese, a buen seguro el Huracán #63 de Christian Engelhart y Mirko Bortolotti será uno de los rivales a batir. En el #19 estará el piloto local Andrea Caldarelli. Algo similar ocurre con el único Ferrari 488 GT3 que hay en parrilla, aunque el coche de Kessel Racing luchará por los honores de la Pro-Am Cup. Además, en la Silver Cup encontramos un Bentley, un BMW y el Jaguar de Emil Frey Racing.

Cierran la parrilla los dos Lexus RC F GT3 de la mano del equipo Emil Frey Racing, estructura que viene en racha tras conseguir un podio en las 3 Horas de Silverstone y la victoria en los 1.000 km. de Paul Ricard. En este aspecto, Albert Costa intentará repetir victoria en el Lexus #14 tras subir a lo más alto del podio en la cita francesa, por mucho que el rendimiento del equipo en las citas al Sprint haya sido más discreto. Sea como fuere, Albert Costa y Álex Riberas son los dos únicos pilotos españoles presentes en Misano.

Horarios Blancpain Sprint Cup 2018 en Misano

Fotos: Blancpain GT Series