El SsangYong Rexton 2021 al detalle, ¡cazada la renovación del SUV coreano!

Tras el lanzamiento de la nueva generación del SsangYong Korando y la mejora de la oferta mecánica de la gama Tivoli, el fabricante surcoreano SsangYong centra ahora sus esfuerzos en la renovación de uno de los productos más interesantes que tiene en cartera. El SsangYong Rexton será puesto al día próximamente con una interesantísima actualización de mitad de ciclo. Un lavado de cara que permitirá a esta generación afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante.

En los últimos meses se han producido varios avistamientos de prototipos del nuevo Rexton. Una vez más, un ejemplar de pruebas ha sido cazado a plena luz del día. En esta ocasión, el vehículo fotografiado se encontraba estacionado en una de las calles de la lejana Corea del Sur. El hecho de que el prototipo estuviera aparcado ha permitido tomar numerosas fotos espía que nos permiten descubrir más detalles de los cambios que presentará el diseño exterior.

Al tratarse de un «facelift», los cambios exteriores se concentrarán tanto en la parte delantera como trasera. SsangYong realizará diversas modificaciones con el objetivo de adaptar el Rexton a la nueva filosofía de diseño que está aplicando a sus modelos. A pesar de todo el camuflaje que luce este vehículo de pruebas, hay elementos clave que se intuyen perfectamente. Desde los grupos ópticos (delanteros y traseros) como la parrilla.

Los grupos ópticos estrenarán una nueva firma luminosa que hará uso de tecnología LED. En cuanto a los faros antiniebla, por lo que se intuye, todo parece indicar que permanecerán sin cambios. Si bien no es descartable que sus embellecedores sean revisados. Los dos paragolpes también serán objeto de cambios. Y a todo ello habrá que sumar nuevas opciones de personalización a base de colores para la carrocería y diseños de llantas.

El interior del nuevo Rexton presentará novedades. Un hecho que se puede confirmar gracias a unas fotos espía que vieron la luz el pasado mes de mayo. Contará con una nueva palanca de cambios y un nuevo volante. Y con respecto al equipamiento tecnológico, será reforzado con nuevos sistemas de asistencia a la conducción y un sistema de info-entretenimiento mejorado para aumentar la conectividad.

¿Y qué hay del apartado mecánico? En estos momentos la gama Rexton se compone exclusivamente de un único motor. Un bloque diésel que desarrolla una potencia de 181 CV y está disponible con cambio manual y/o automático, y también se ofrece con un sistema de tracción 4x4. No es descartable que en Europa se mantenga dicha oferta, pero en Corea del Sur está prevista la introducción de un motor de gasolina que rondará los 225 CV junto a una transmisión automática Aisin de seis velocidades.

Se espera que el nuevo Rexton sea introducido a finales de este año. Sin embargo, para verlo en los concesionarios europeos habrá que esperar hasta 2021.

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Fuente: autopostkorea