Dangel trae la tracción 4x4 con etiqueta ECO a las furgonetas ligeras de Stellantis
Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Opel Combo y FIAT Doblò están de enhorabuena al tener ya la posibilidad de que sus clientes profesionales puedan contar con tracción a las cuatro ruedas en sus furgonetas gracias a Dangel.
Hace muy poco tiempo os hablamos de que una de las furgonetas ligeras del gigante Stellantis, el Opel Combo, incorporaba a su gama una variante de lo más inteligente. Una que le permitía poder mirar de tú a tú a las propuestas de Ford y Volkswagen al disponer de una versión con tracción 4x4.
La marca alemana lo conseguía gracias al especialista en puestas a punto todoterreno Dangel, que cuenta con una importante presencia en España. Dangel-Wexhan tiene en Zaragoza sus instalaciones, con almacén de repuestos y servicio de asistencia técnica permanente.
Toda una referencia en el 4x4 para furgonetas y vehículos comerciales que, ahora, se extiende a toda la línea hermanada de Stellantis, lo que afecta (para bien) a los modelos de Peugeot, Citroën y FIAT, además de Opel.
Dangel lanza versiones 4WD con etiqueta ECO
Sí, Stellantis no se ha conformado únicamente con el Opel Combo, ahora el sistema 4WD by Dangel llega también al Peugeot Partner, al Citroën Berlingo y al FIAT Doblò, reforzando el interés y el objetivo del grupo automovilístico para auparse a lo más alto en el mercado de los vehículos comerciales.
Cualquier interesado en disponer de uno de estos modelos con tracción 4x4 ya va a poder encontrarlo en los concesionarios oficiales de la marca bajo pedido. Eso sí, de forma inicial este sistema de tracción integral tiene una disposición muy concreta.
Según la información técnica de su web, esta 'preparación' está disponible en su longitud L2, de 4,75 metros de largo, y con la mecánica turbodiésel 1.5 BlueHDI de 130 CV. El motor está asociado a una caja de cambios automática EAT8, al sistema Start&Stop y apunta directamente al eje delantero.
Así funciona el sistema de tracción a las cuatro ruedas de Dangel en el Opel Combo
La tracción 4x4 llega gracias a la incorporación de un eje trasero eléctrico, que cuenta con batería de 48 voltios de 4,8 kWh. Pero además, Dangel ha ajustado el ESP y le ha dispuesto de un control electrónico avanzado, de un selector de tracción exclusivo (modos 4x4 automático y LOW disponibles), así como de una mayor altura libre al suelo (+90 mm) y protecciones para los bajos del vehículo.
Gracias a esta mecánica, las furgonetas ligeras de Stellantis ganan por partida doble: primero, porque incorporan la etiqueta ECO de la DGT, lo que permitirá a sus conductores acceder a zonas urbanas restringidas; y segundo, porque mejorará el agarre y el rendimiento de sus vehículos, especialmente en caminos complicados lejos del asfalto.
Precios y otras opciones Dangel
El precio de estas transformaciones, en cualquiera de los modelos de Stellantis, es de 9.600 euros, aunque hay opciones extra disponibles, como la fijación lateral de la rueda de repuesto, extensiones de garantía (de serie 2 años para todas las piezas Dangel) y diferentes opciones de enganches de remolque. Estos precios no incluyen ni el IVA ni el transporte de vuelta (sí el de ida desde Vigo a Senthein).
Y ojo, porque Dangel ya anuncia en su página web que existe una transformación más asequible llamada 'TREK' que, en su caso, añade un diferencial de deslizamiento limitado en el eje delantero para mejorar la tracción, además de otros añadidos, pero sin la 4x4 antes comentada.
A donde sí llegará la tracción integral de Dangel es también a los modelos comerciales eléctricos de Stellantis: Citroën ë-Berlingo, Peugeot E-Partner, Opel Combo-e y FIAT E-Doblò se anuncian con estos dos mismos paquetes a partir de marzo de 2025.
