Stoner contento con el fin de las 800

Quién diría que precisamente Casey Stoner, el rey de la era 800, esté contento con que por fin hayan acabado, dando paso a las motos de 1000 cc.

El pasado domingo, después de la carrera de Valencia, ganada precisamente por Casey Stoner en un final de photofinish con Ben Spies, supuso el fin de las motos de 800 cc, que se instauraron en el mundial en 2007, año en el que Casey fichó por Ducati, arrasó y se llevó su primer título mundial.

Desde que empezaron las 800, fueron duramente criticadas. ¿Será mejor con máquinas más potentes? Los pilotos punteros no lo creen así, ya que los mejores seguirán estando delante.

Con lo que su primera crítica va dirigida al jefe de Dorna, Carmelo Ezpeleta, quien estaba muy a favor de la introducción de las 800.

"Él presiona mucho, pero él no es la MSMA (Asociación de Fabricantes). Presiona mucho en temas que después se han visto que no eran buenos. No siempre ha tomado las decisiones correctas. La 800 ha sido una de ellas. Él es el que dice vale, hagámoslo. A mucha gente les ha dicho que las 800 serían el camino correcto".

"Él no es ingeniero y hay muchas cosas que no entiende. Él acepta consejos,¿pero qué consejos? Las cosas eran mucho más sencillas cuando estaban las 500. Como ya he dicho en el pasado, estoy contento de que hayan acabado. Esta semana probaremos la 1000. Es bonita y me alegro de empezar".

"Aún queda un largo camino por recorrer para la primera carrera. Tenemos que esperar cómo se desarrolla todo. Mucha gente ha criticado la era 800, porque es una cilindrada extraña, y por los motivos de su introducción. No creo que cambien mucho0 las cosas. Cualquiera que pueda pilotar una 800, podrá hacerlo con una 1000".