El Subaru Outback dice adiós, una leyenda de los SUV cierra su ciclo con una edición especial en Japón
Es casi un clásico, y uno de los SUV más admirados de todos los tiempos pero está a punto de decir adiós. La marca nipona ha presentado una edición especial y limitada, un Subaru Outback 30th Anniversary cargada de equipamiento y sólo para muy pocos nipones.
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Publicado: 31/10/2024 08:00
Una de las marcas japonesas por excelencia está más cerca de despedirse de un grande, y no sólo porque en realidad el Subaru Outback en verdad lo es, sino porque desde su llegada al mercado a mediados de los años 90, ha sido una verdadera referencia.
La división de Subaru en Estados Unidos ya ha confirmado que el Legacy sedán abandonará su catálogo en marzo de 2025, y también lo hará el Outback, tanto al otro lado del Atlántico como en el país del sol naciente. Pero son los japoneses los que tienen la última oportunidad de conducir este modelo gracias a una edición especial, la del Subaru Outback 30th Anniversary.
El Subaru Outback 30th Anniversary es un punto y final
Su apellido lo dice todo, después de treinta años y siete generaciones, con un gran éxito al otro lado del Atlántico donde ha conquistado a más de 1,3 millones de clientes abandona porque, según Subaru, para «apoyar la transición de los automóviles de pasajeros a los SUV y a los crossovers, y la transición de Subaru a la electrificación, con hasta ocho nuevos eléctricos que se sumarán al Solterra hasta 2028».
El Subaru Outback 30th Anniversary se presenta con unas llantas de aleación de 18 pulgadas pintadas en negro mate, el mismo acabado que también luce la parrilla del radiador y las protecciones plásticas de los arcos de las ruedas y tanto los faldones laterales como el trasero que transmiten una mayor robustez.
El Subaru Outback llegó más de 20 años con el Legacy
En el interior, la edición especial cuenta con una tapicería de cuero napa de color marfil con un bordado que recuerda que este Outback es parte de la historia y un sistema de sonido Harman Kardon con 11 altavoces.
En Japón, el Subaru Outback se vende con un motor de gasolina turbo de 1.8 litros con una potencia máxima de 177 CV, cambio automático Lineartronic y tracción total y unos sofisticados amortiguadores suministrados por la división deportiva de STI. Subaru sabe que el Outback mueve una gran atención, por lo que ha recurrido a la fórmula de los sorteos para determinar los clientes que se hacen con los 500 ejemplares disponibles de un modelo que nació en 2003 como una variante del familiar Legacy.
