5 SUV que puedes comprar por menos de 20.000 € para viajar con la familia

Son tiempos convulsos en el mercado de coches baratos. La oferta de automóviles disponibles se está ajustando a un ritmo acelerado a medida que se lleva a cabo el ambicioso proceso de cambio a la movilidad 100% eléctrica. A la desaparición de algunos de los coches de precio económico que venían estando disponibles, debemos de sumar otra cuestión igualmente importante, el alza de los precios. Los coches nuevos son cada vez más caros.

En un contexto tan complicado los SUV emergen como los nuevos protagonistas de un mercado que hasta la fecha había estado dominado (con puño de hierro) por los utilitarios con carrocería tipo Hatchback de cinco puertas. A pesar de los tiempos que corren, a día de hoy es posible comprar un SUV por menos de 20.000 €. No es una tarea sencilla. Por ello, hemos llevado a cabo una selección con 5 SUV que cuestan menos de 20.000 €. Una recopilación de todocaminos para viajar con la familia.

Dacia Duster

Iniciamos esta recopilación con un SUV de Dacia. La marca rumana es ineludible en cualquier ranking o listado relación con automóviles económicos. El Dacia Duster es un éxito de ventas. Es uno de los SUV más baratos que podemos encontrar en nuestros concesionarios. Mide 4,34 metros de largo y su maletero cubica un volumen de carga de 445 litros.

La gama Duster está estructurada en diferentes motorizaciones y niveles de acabado. Nosotros ponemos el punto de mira en el modelo con acabado Expression y el motor ECO-G de 100 CV con cambio manual de seis velocidades. Un motor con tecnología bifuel para poder usar GLP (Gas Licuado de Petróleo) como combustible. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

Entre el equipamiento de serie más destacado de esta versión del Duster se encuentra el aire acondicionado, el control de crucero, el volante multifunción ajustable en altura y en profundidad, los elevalunas eléctricos y el asiento del conductor ajustable en altura.

Opel Crossland

Es el momento de hablar de un SUV que luce el sello «Made in Spain». El Opel Crossland no puede faltar en esta recopilación. Este todocamino producido en suelo español (más concretamente en Figueruelas) destaca por su elevado nivel de practicidad y de confort. Es uno de los mejores todocaminos pequeños para familias. Mide 4,23 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento B-SUV. El maletero cubica un volumen de carga de 410 litros.

De todas las versiones que conforman la gama Crossland nos quedamos con el modelo Edition con motor de gasolina de 1.2 litros turbo con tres cilindros. Un bloque que desarrolla una potencia de 110 CV y 205 Nm de par máximo. Se combina con una transmisión manual de seis relaciones y un sistema de tracción delantera.

El equipamiento de serie es solvente. Dispone, entre otras cosas, de asiento del conductor ajustable en altura, de conexión USB, de luces LED para la circulación diurna, de Bluetooth, de alerta de cambio involuntario de carril, de encendido automático de luces, de sensor de lluvia, de aire acondicionado y de espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables.

KIA Stonic

La marca KIA No podía faltar en una recopilación sobre SUV baratos. La propuesta del fabricante coreano no es otra que el KIA Stonic. Uno de los todocaminos pequeños asequibles más populares entre el público español. Mide 4,14 metros de largo. Es uno de los modelos más pequeños de esta recopilación. Ahora bien, su habitáculo es bastante espacioso. Además, el maletero cubica un volumen de carga de 352 litros.

En la gama Stonic hay disponible una versión por menos de 20.000 € que luce la etiqueta ECO de la DGT. Es el modelo con acabado Concept y el motor de gasolina 1.0 T-GDi de tres cilindros con 100 CV. Un motor con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

Tiene un buen equipamiento para la vida diaria. Entre la dotación de serie encontramos aire acondicionado, volante multifunción ajustable en altura y en profundidad, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, faros antiniebla, luces LED para la circulación diurna, encendido automático de luces, Bluetooth y asiento del conductor ajustable en altura.

Prueba en vídeo del MG ZS, el SUV barato del momento

MG ZS

Es el SUV barato del momento. El MG ZS ha revolucionado el mercado de coches asequibles al coronarse en varias ocasiones como el más vendido en España. Morris Garage ha dado con la clave del éxito al ofrecer una combinación prácticamente perfecta. Un todocamino de tamaño comedido, bien equipado y con una interesante mecánica. El ZS es uno de los SUV más baratos que se pueden comprar. Mide 4,32 metros de largo y su maletero cubica un volumen de carga de 448 litros.

Hay varias versiones del ZS que cuestan menos de 20.000 € (sin promoción). En esta recopilación nos quedamos con el modelo Luxury y motor de gasolina 1.5 litros con cuatro cilindros. Desarrolla una potencia de 106 CV y 141 Nm de par máximo. Es manejado a través de un cambio manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera.

Entre el equipamiento de serie más destacado del ZS Luxury hay unas llantas de aleación de 17 pulgadas, faros LED, cámara de visión 360º, espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables, control de crucero y limitador de velocidad, sistema multimedia con pantalla táctil de 10,1 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto, aire acondicionado y volante multifunción ajustable en altura.

SsangYong Tivoli

Llegamos al final de esta recopilación y lo hacemos hablando, nuevamente, de un SUV asequible de origen coreano. En concreto, del SsangYong Tivoli. La marca SsangYong es una auténtica especialista en la fabricación de vehículos tipo SUV. Y aunque sus modelos suelen pasar un tanto desapercibidos en Europa, no por ello dejan de ser interesantes. El Tivoli es el todocamino más pequeño y asequible de SsangYong. Mide 4,23 metros de largo y el maletero tiene 427 litros de volumen de carga.

El Tivoli, en su versión de acceso, está disponible por menos de 20.000 €. Bajo el capó del SUV de SsangYong hay un motor de gasolina de 1.2 litros turbo con tres cilindros que arroja una potencia de 128 CV y 230 Nm de par máximo. Se combina con una transmisión manual de seis relaciones y un sistema de tracción delantera.

La mencionada mecánica está asociada al nivel de acabado Urban Plus. El equipamiento de serie es muy amplio. Tiene, entre otras cosas, aire acondicionado, llantas de aleación de 16 pulgadas, Bluetooth, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, luces LED para la circulación diurna, reposabrazos central delantero, asiento del conductor ajustable en altura y espejos retrovisores exteriores regulables eléctricamente y calefactables.