Teemu Suninen completa su primer test con el Hyundai i20 N Rally1

Hyundai tiene una bonita papeleta, hablando en plata. La formación surcoreana se enfrenta al desafío de renovar en gran medida su alineación en la clase reina del WRC. Ott Tänak y Oliver Solberg ya no son parte de la ecuación y todavía no está muy claro el papel de Dani Sordo en el proyecto de 2023, por lo que la formación dirigida por Julien Moncet debe contratar, como mínimo, dos pilotos para la próxima campaña.

Andreas Mikkelsen y Kris Meeke han sido los dos pilotos que han sonado con más fuerza para ocupar estas vacantes, aunque lo cierto es que Hyundai maneja la opción de otro piloto que en un primer momento no estaba en las quinielas. Por ese motivo, la reciente sesión de test de la formación con un Hyundai i20 N Rally1 en Finlandia ha despertado todo tipo de rumores.

«Fue agradable estar de vuelta a un vehículo tan potente con tanta aerodinámica»

Con todo, la solución a esta sesión de pruebas está en casa, ya que Teemu Suninen ha sido el encargado de pilotar el Hyundai i20 N Rally1 en este test. Se trata de la primera sesión de pruebas de Suninen con el vehículo híbrido de la marca, lo que de algún modo refuerza su candidatura a dar el salto a la categoría reina en 2023. Un escenario que no le es ajeno, ya que Suninen ya compitió con un World Rally Car de M-Sport.

El propio Teemu Suninen no ha tenido problema en confesar que era el piloto 'detrás' de este test: "Puedo decir que fui yo. Recibí la solicitud de Hyundai en la que me preguntaban si estaba listo para hacer esta prueba. Por supuesto, dije que sí. He disfrutado mucho. Fue agradable estar de vuelta a un vehículo tan potente con tanta aerodinámica. Luego también fue bueno sentir la potencia híbrida".

¿Complemento de Dani Sordo?

Un test que tiene una clara lectura de futuro, algo que Suninen tampoco oculta: «Mi objetivo sigue siendo llegar a competir a tiempo completo con un 'Rally1', pero estaría feliz también de ser un piloto a tiempo parcial. Creo que puedo ser rápido, especialmente en los rallies de tierra con mayor velocidad media. También puedo ser fuerte en eventos tipo Portugal o Cerdeña. Es difícil saber qué va a pasar en el futuro».

Con todo, el test de Suninen alimenta sus opciones de poder formar parte del plantel de pilotos de Hyundai en la clase reina en 2023. Tras competir en WRC2 durante este año, el salto más natural sería como piloto a tiempo parcial, compartiendo el tercer Hyundai i20 N Rally1 con Dani Sordo. Proyecto que incluso podría compaginar con un programa en la clase de plata en busca del título.

Cerrar bien el año

A la espera de lo que pueda pasar con el mercado, el suomi Teemu Suninen prefiere centrarse en el Rally de Japón, última ronda de la presente campaña: «Evidentemente, este test supone un paso positivo, pero ahora quiero mirar al Rally de Japón. Es una cita especial. Estuve allí para el evento candidato haciendo los reconocimientos, así que tengo una pequeña idea de hacia dónde nos dirigimos».

«La mayoría de los tramos tienen una dirección diferente o caminos diferentes a los que yo pude ver, pero será un gran desafío porque las carreteras son muy angostas, hay muchas curvas. Es un rally muy técnico y no hay lugar para errores. Siempre he dicho que si la gente cree que tenemos muchas curvas en Córcega, en Japón vamos a ir un paso más allá» zanja Suninen.

Fuente: DirtFishFotos: Red Bull Content Pool