Elon Musk confirma que el Tesla Model 2 sigue su curso y llegará en 2025, las claves que explican por qué no puede renunciar a este modelo

Los resultados del primer trimestre del año en Tesla no hicieron más que confirmar los más temidos presagios. La firma americana volvía a perder ingentes cantidades de dinero con su arriesgado juego de bajar los precios tras un final de año que no fue, en absoluto, estelar. El vaivén en los precios se ha mantenido hasta hace poco tiempo, y volver a la senda de los beneficios no será fácil ni a corto ni medio plazo.

Están claras dos cuestiones: una, que Elon Musk no va a renunciar a este juego de subir y bajar los precios a su antojo para manejar el mercado de los coches eléctricos, en el que ya es el único actor, y la segunda es que necesita un gran volumen de ventas, y ese es el Tesla Model 2. El gran jefe ha confirmado ahora que el proyecto de su eléctrico más barato, conocido como Redwood, y que las declaraciones publicadas por la agencia Reuters eran falsas.

Elon Musk no jugará con los precios del futuro Tesla Model 2

Lo cierto es que, en una parte, eran difíciles de creer, porque un fabricante no puede ocultar a los proveedores su intención, ya que les genera un enorme gasto y se habría conocido una demanda multimillonaria. Pero, por otro lado, las extravagancias de este señor son tales que también inclinan la balanza de su lado, por mínimamente que sea. Incluso, no se podía descartar una jugada de estrategia de cara a los chinos, que ya no tendrían a tan poderoso rival de por medio.

Porque, reconozcámoslo, hoy la guerra en el mercado de coches eléctricos se juega mucho más entre Tesla y los chinos. Pero Elon Musk ha desmentido esas informaciones de que el Model 2 ha sido cancelado y que todos los esfuerzos se han puesto sobre el Robotaxi. Los dos proyectos son independientes, y el primero sigue su curso como hasta ahora, por lo que verá la luz en 2025 como estaba previsto.

Las cualidades del Tesla Model 2 aseguran un éxito rotundo

El Tesla Model 2 será fabricado en México, Berlín y Shanghái, y basado en una plataforma relativamente nueva, que contará con secciones de una novedosa estructura y otras de la que sustenta al Model 3. Un crossover que sigue moviéndose en la órbita de los 25.000 dólares, al cambio, unos 23.000 euros.

Con una batería de ferrofosfato de litio LFP de unos 54 kWh de capacidad, se apunta a una autonomía ascenderá de 480 kilómetros, lo que asegura un éxito rotundo junto a tan bajo precio. Según las últimas informaciones, el Model 2 se presentaría en abril de 2025, entraría en producción en junio y estaría a la venta antes de finales del próximo año.